Não existe ligação como a primeira: após cinco anos no Grupo Renault como vice-presidente de design, Gilles Vidal regressa agora à Stellantis para ocupar, a partir de hoje, o cargo de vice-presidente de design da Europa - numa verdadeira lógica de “regresso a casa”.
Nascido em França, em 1972, Vidal tornou-se um dos nomes mais determinantes do design automóvel na Europa, acumulando perto de três décadas de trabalho na indústria. Diplomado pelo Art Center College of Design, entrou no Grupo PSA (hoje integrado na Stellantis) em 1996, participando desde então em múltiplos projetos para a Citroën e para a Peugeot.
A revolução no design da Peugeot com Gilles Vidal
Em 2010, Gilles Vidal foi escolhido para diretor de design da Peugeot, numa fase em que a marca procurava reforçar e clarificar a sua identidade visual. Ao longo de aproximadamente dez anos, liderou uma transformação profunda da linguagem estética da Peugeot, com impacto claro tanto no exterior como no habitáculo.
Um dos marcos mais reconhecíveis dessa etapa foi a introdução do i-Cockpit, que se tornou uma assinatura nos interiores da marca e ajudou a definir uma experiência de condução mais distinta e consistente.
Sob a sua direção criativa nasceram modelos como o 208, 3008, 5008 e 508, que contribuíram para posicionar a Peugeot como uma proposta mais premium dentro do Grupo, elevando o prestígio internacional da marca e reforçando a sua força comercial, ao ponto de se afirmar como uma das marcas mais vendidas da Stellantis.
A mudança para a Renault e a renovação da identidade
Em 2020, Luca de Meo, então diretor-executivo do Grupo Renault, convidou Vidal a integrar a empresa com uma missão dupla: modernizar a identidade da marca e, em simultâneo, recuperar referências essenciais da sua herança histórica.
Nesse contexto, o Renault 5 Prototype, revelado em 2021, trouxe de volta um ícone dos anos 70 numa interpretação elétrica. Pouco depois, em 2022, o 4Ever Trophy reinterpretou a silhueta clássica do Renault 4, reforçando a estratégia de ligar memória e inovação.
Em paralelo, modelos de produção como o Scenic E-Tech Electric materializaram esta nova linguagem, consolidando para a Renault uma imagem mais coesa, tecnológica e emocional.
O regresso à Stellantis: um papel estratégico na era elétrica e digital
Hoje, dia 1 de outubro, Gilles Vidal inicia uma nova etapa profissional ao regressar à Stellantis, grupo que reúne marcas como Peugeot, Citroën, Opel, FIAT, Jeep, Alfa Romeo e Maserati. A função ganha especial relevância num momento em que o setor vive uma transição decisiva para a mobilidade elétrica e digital.
Num conglomerado multimarcas, o desafio do design não se resume a criar modelos apelativos: implica preservar identidades fortes e diferenciadas, garantindo coerência entre produtos, interfaces e experiência a bordo, ao mesmo tempo que se responde a novas exigências de aerodinâmica, eficiência e sustentabilidade.
Além disso, com a crescente centralidade do software no automóvel, o design passa a ter um peso ainda maior na forma como o cliente interage com o veículo - dos ecrãs e comandos à iluminação e aos materiais -, exigindo uma coordenação fina entre engenharia, tecnologia e expressão estética.
“Estou entusiasmado por voltar às minhas raízes. Num mundo onde a tecnologia e o design devem caminhar lado a lado para transformar a experiência do cliente, estou motivado com os desafios e as oportunidades que me aguardam”, afirmou Vidal em comunicado.
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