Toyota acelera eletrificação e anuncia 15 novos modelos até 2027

Até ao presente ano, a Toyota era vista como uma das marcas automóveis mais atrasadas na transição para a eletrificação, contando apenas com um automóvel 100% elétrico na sua gama europeia, o bZ4X. Mas esse cenário vai mudar rapidamente.

Já este ano, a Europa recebe dois novos Toyota 100% elétricos - o Urban Cruiser e o C-HR+ - e isto é apenas o ponto de partida de uma ofensiva muito mais ambiciosa.

Segundo o Nikkei, a Toyota quer lançar 15 modelos totalmente elétricos a nível mundial até 2027 - incluindo a Lexus - e pretende atingir, até essa data, uma produção anual de um milhão de unidades.

Atualmente, o fabricante produz cinco modelos elétricos, todos fabricados exclusivamente no Japão e na China. Ainda assim, para contornar tarifas comerciais e encurtar os prazos de entrega, a marca está a equacionar alargar a produção aos EUA, à Tailândia e à Argentina.

Toyota elétrica: revisão das metas de produção

Apesar da ambição, a meta de um milhão de unidades por ano em 2027 fica bastante aquém do plano inicial. Recorde-se que o objetivo original apontava para 1,5 milhões de elétricos anuais em 2026, mas esse valor foi agora revisto em baixa para 800 mil unidades - quase menos 50%.

Esta alteração mostra que a estratégia elétrica da Toyota está a ser ajustada com maior prudência, em resposta à evolução do mercado, aos custos de produção e à necessidade de assegurar cadeias de fornecimento mais estáveis. Ao repartir a produção por várias regiões, o grupo também poderá ganhar flexibilidade para responder melhor à procura em diferentes continentes.

Se a Toyota ainda está longe de liderar no universo dos elétricos, continua, no entanto, a dominar o mercado automóvel em termos globais. Em 2024, foi o construtor automóvel mais vendido do mundo, com um total de 10 milhões de veículos comercializados - dos quais 140 mil eram elétricos.