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Carro do Ano 2026 em Portugal: já foi escolhido, com todos os vencedores

Carro moderno branco estacionado numa garagem com grandes janelas e vista para uma ponte suspensa.

O mercado automóvel em Portugal já tem o seu grande destaque de 2026: o Dacia Bigster foi escolhido como vencedor do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2026, o galardão mais conceituado da indústria automóvel nacional. O novo SUV da marca romena sucede ao Citroën C3, que tinha levado o prémio na edição anterior.

Na decisão final, o Bigster bateu os outros seis finalistas: Citroën C5 Aircross, FIAT Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 E-Tech, Skoda Elroq e Volkswagen T-Roc.

Para além de ter arrecadado o prémio principal, o Dacia Bigster venceu também na categoria SUV Compacto do Ano, na versão Hybrid-G 150 4×4 (que junta sistema híbrido, tração 4×4, caixa automática e GPL), modelo que conquistou ainda o Prémio Tecnologia e Inovação. Saiba como funciona:

Como é habitual, a escolha ficou a cargo de um júri formado por 15 jornalistas, em representação dos principais órgãos de comunicação social portugueses, entre os quais a Razão Automóvel.

Ao longo dos últimos meses, os vários modelos em competição foram submetidos a testes dinâmicos e a avaliações detalhadas, com critérios que incluíram design, desempenho, segurança, fiabilidade, preço e sustentabilidade ambiental.

92 candidaturas em 2026

A edição de 2026 do Seguro Directo Carro do Ano reuniu 92 candidaturas, repartidas por oito categorias distintas, sendo que apenas 28 destes modelos eram elegíveis para o prémio absoluto.

Citadino, Design, Desportivo/Lazer, Elétrico, Familiar, Híbrido Plug-in, SUV Compacto e Grande SUV foram as categorias em disputa.

Entre os vencedores das várias classes estão modelos como o Fiat Grande Panda, distinguido como Citadino do Ano, o exclusivo Alfa Romeo 33 Stradale (que já tivemos oportunidade de testar), vencedor do prémio de Design, e o Alpine A290, eleito Desportivo/Lazer do Ano.

Na categoria dos elétricos, o prémio foi para o Mazda 6e, enquanto o Citroën ë‑C5 Aircross venceu entre os familiares. Já o híbrido plug-in do ano foi o Leapmotor C10 e o Xpeng G9 destacou-se como Grande SUV do Ano.

Personalidade do Ano: Teresa Lameiras

A organização entregou ainda o prémio Personalidade do Ano a Teresa Lameiras, distinguindo uma carreira de várias décadas ligada ao setor automóvel.

Depois de começar o seu percurso profissional na Rádio Renascença, Teresa Lameiras viria a tornar-se uma das figuras mais influentes da comunicação automóvel em Portugal. Em 2003 assumiu a liderança do marketing e da comunicação da SEAT no mercado nacional, função que desempenhou durante quase duas décadas.

Foi também responsável pelo lançamento da CUPRA em Portugal. Mais recentemente, entre 2021 e 2025, desempenhou funções como diretora de comunicação e marca do grupo SIVA/PHS.

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