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Carro do Ano 2026 em Portugal: já foi escolhido - todos os vencedores

Carro moderno prateado estacionado em interior com grandes janelas e vista para uma ponte suspensa.

Já há veredicto para o principal prémio automóvel em Portugal em 2026: o Dacia Bigster foi eleito vencedor do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2026, o galardão de maior prestígio do setor no nosso país. O novo SUV da marca romena sucede ao Citroën C3, que tinha conquistado a edição anterior.

Na fase final, o Bigster levou a melhor sobre os restantes seis finalistas: Citroën C5 Aircross, FIAT Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 E-Tech, Skoda Elroq e Volkswagen T-Roc.

Para lá do prémio absoluto, o Dacia Bigster arrecadou também a distinção de SUV Compacto do Ano, com a versão Hybrid-G 150 4×4 (junta um sistema híbrido a tração 4×4, caixa automática e GPL), que valeu ainda o Prémio Tecnologia e Inovação. Saiba como funciona:

Como é habitual, a decisão coube a um painel de 15 jurados, composto por jornalistas dos principais órgãos de comunicação social portugueses, onde se inclui a Razão Automóvel.

Ao longo dos últimos meses, os modelos a concurso passaram por testes dinâmicos e avaliações aprofundadas, com critérios como estética, desempenho, segurança, fiabilidade, preço e sustentabilidade ambiental.

92 candidaturas em 2026

A edição de 2026 do Seguro Directo Carro do Ano registou 92 candidaturas, distribuídas por oito categorias diferentes, sendo que apenas 28 desses modelos estavam elegíveis para o prémio absoluto.

Citadino, Design, Desportivo/Lazer, Elétrico, Familiar, Híbrido Plug-in, SUV Compacto e Grande SUV foram as categorias a concurso.

Entre os vencedores das várias classes surgem modelos como o Fiat Grande Panda, eleito Citadino do Ano, o exclusivo Alfa Romeo 33 Stradale (que já tivemos oportunidade de testar), que venceu o prémio de Design, e o Alpine A290, distinguido como Desportivo/Lazer do Ano.

Nos elétricos, o prémio foi atribuído ao Mazda 6e, enquanto o Citroën ë‑C5 Aircross se impôs entre os familiares. Já o híbrido plug-in do ano foi o Leapmotor C10 e o Xpeng G9 destacou-se como Grande SUV do Ano.

Personalidade do Ano: Teresa Lameiras

A organização atribuiu igualmente o prémio Personalidade do Ano a Teresa Lameiras, reconhecendo um percurso de várias décadas ligado ao setor automóvel.

Depois de iniciar a sua carreira na Rádio Renascença, Teresa Lameiras viria a afirmar-se como uma das figuras mais influentes da comunicação automóvel em Portugal. Em 2003, assumiu a liderança de marketing e comunicação da SEAT no mercado nacional, onde se manteve por quase duas décadas.

Esteve também ligada ao lançamento da CUPRA em Portugal. Mais recentemente, entre 2021 e 2025, desempenhou funções como diretora de comunicação e marca do grupo SIVA/PHS.

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