Saltar para o conteúdo

O Estado-Maior das Forças Armadas e a Força Aérea Argentina apresentaram oficialmente em Mendoza dois novos helicópteros Bell 407 GXi.

Dois homens na pista a cumprimentar-se frente a um helicóptero branco com detalhes azuis, com bandeira da Argentina ao lado.

Na IV Brigada Aérea, o Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas e a Força Aérea Argentina estão, neste momento, a apresentar dois novos helicópteros Bell 407 GXi. Estas aeronaves passarão a integrar o Esquadrão III de Busca, Salvamento e Tarefas Especiais do Grupo 4 de Caça. A unidade, que já dispõe de um exemplar do 407 GXi, opera igualmente helicópteros Lama SA-315B e aeronaves Cessna C-182.

A incorporação do primeiro Bell 407 GXi pela Força Aérea ocorreu em 2023, num processo de aquisição conduzido em conjunto com o Exército Argentino, com o objectivo de actualizar e reforçar as capacidades de operação em terreno montanhoso. No âmbito do Esquadrão III de Busca, Salvamento e Tarefas Especiais do Grupo 4 de Caça, encontra-se em operação o H-111, ao qual se juntarão oficialmente os dois novos exemplares, identificados pelas matrículas H-112 e H-113.

O processo de compra dos seis Bell 407 GXi foi formalizado em Dezembro de 2022, através da assinatura de um contrato entre o Estado-Maior Conjunto, o Ministério da Defesa e a Bell Textron do Canadá. À data, a Força Aérea passará a operar três unidades, enquanto o Exército Argentino já tem duas aeronaves ao serviço.

Segundo a informação divulgada pela Força Aérea Argentina, a cerimónia será presidida pelo Ministro da Defesa, Luis Petri, acompanhado pelo Chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, Brigadeiro-General Xavier Isaac, e pelo Chefe do Estado-Maior General da FAA, Brigadeiro-Maior Gustavo Valverde, entre outras autoridades militares e civis, efectivos da Força e convidados.

Helicóptero Bell 407 GXi na Força Aérea Argentina

O Bell 407GXi é um helicóptero ligeiro de emprego multipropósito. A versão mais recente integra um turboeixo Rolls-Royce 250-C47E/4 com tecnologia FADEC, uma motorização que proporciona melhores performances quando é necessário operar em condições de “quente e alto” (hot and high), além de uma velocidade de cruzeiro de 133 kts (246 kph).

De acordo com as especificações do fabricante, o desempenho superior do Bell 407GXi é alcançado graças à sua cabine de pilotagem equipada com aviônica Garmin G1000H® NXi, que disponibiliza às tripulações informação de voo crítica.

No que respeita à configuração, o Bell 407GXi dispõe de uma cabine de 2,4 m3, com capacidade para cinco passageiros (ou 3.7 kg/m2) e dois tripulantes, podendo ser adaptado para missões de evacuação médica, transporte de pessoal, busca e salvamento, combate a incêndios, vigilância, entre outras.

O helicóptero pode ainda receber diversos acessórios, incluindo guinchos de resgate, gancho para eslinga de carga externa, bambi-bucket, sistemas electro-ópticos EO/IR, projectores de busca, entre outros.

Cobertura em desenvolvimento

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário