Ataque duplo ao segmento dos utilitários: Leapmotor prepara

A Leapmotor ainda tem uma presença recente na Europa, mas, com o apoio da Stellantis, já está a preparar o próximo passo: reforçar a sua oferta no competitivo mercado dos utilitários 100% elétricos.

De acordo com Francesco Giacalone, diretor de produto e marketing da marca chinesa, estão previstos dois novos modelos elétricos para o segmento B: uma berlina de dois volumes e um SUV, ambos com apresentação agendada para o próximo ano.

Até agosto, o segmento dos B-SUV na Europa era o segundo maior do continente, com 1 489 030 unidades vendidas. À frente esteve apenas o segmento dos C-SUV, com 1 571 525 matrículas (fonte: DataForce).

Giacalone não avançou mais pormenores sobre estes dois futuros elétricos da Leapmotor, incluindo nomes ou motores. Ainda assim, referiu que seria complicado montar um carro do segmento B com extensor de autonomia, devido às limitações de espaço.

Quando chegam?

O novo SUV deverá ser revelado na China ainda antes do final deste ano, enquanto a berlina de dois volumes só deverá chegar ao mercado no próximo ano, segundo a Automotive News Europe. Por agora, os preços continuam por anunciar.

A berlina terá a tarefa de competir com modelos como o Renault 5 E-Tech e o Citroën C3, por exemplo, enquanto o SUV vai medir forças com o Hyundai Kauai, Peugeot 2008 e Jeep Avenger.

Produzido na Europa?

Ainda não está fechado se estes modelos serão, ou não, produzidos na Europa. No entanto, em 2025, a Leapmotor vai arrancar com a produção do recém-apresentado B10, um elétrico compacto do segmento C, numa unidade da Stellantis em Espanha. Depois de ter sido mostrado em Munique, o B10 já pode ser encomendado no mercado europeu. Conheça os preços em Portugal:

Atualmente, a gama da Leapmotor na Europa é composta pelo T03, um citadino 100% elétrico do segmento A, e pelo C10, um SUV do segmento D. Este último está disponível em versões totalmente elétricas, com ou sem extensor de autonomia. Para 2025, também está previsto o lançamento do B05, mais uma proposta para o segmento C.