A Sunwoda Power apresentou uma gama alargada de novas baterias, com especial destaque para a nova geração de baterias de carregamento ultrarrápido, bem como para baterias de iões de sódio e sistemas de baterias com inteligência artificial integrada.
No centro da apresentação esteve a Xingchi Supercharge Battery 2.0, uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) desenvolvida para automóveis elétricos de passageiros. Esta bateria suporta uma taxa de carregamento de pico de 15C, permitindo carregar de 5% a 95% em 9 minutos ou de 5% a 75% em 5,5 minutos.
O pack apresentado no evento é composto por 264 células prismáticas, garantindo uma capacidade superior a 98,8 kWh com uma tensão de 844,8 V. A corrente máxima chega aos 1800 A e a vida útil ultrapassa os 1500 ciclos. Os responsáveis da empresa afirmaram que a utilização de carregamento ultrarrápido não fica limitada durante o período de garantia.
Foram também apresentadas mais duas baterias para automóveis de passageiros: uma versão de vida útil prolongada, que declara ausência de degradação no primeiro ano e uma degradação de 10% ao fim de 10 anos, e uma bateria equilibrada em autonomia para veículos híbridos, que utiliza células cilíndricas de maiores dimensões. A bateria orientada para híbridos suporta carregamento de 10% a 80% em 10 minutos.
A Sunwoda afirmou que o desenvolvimento da tecnologia de carregamento rápido começou em 2019, com a passagem de 4C em 2022 para 6C em 2024, atingindo depois 15C para baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) e 8C para baterias ternárias de lítio na sua versão mais recente.
Para o transporte comercial, a empresa apresentou um sistema de carregamento com dois carregadores, cuja potência de pico de carregamento é de 1,44 MW.
No segmento dos veículos híbridos, a Sunwoda mostrou baterias com capacidades entre 3 kWh e 7 kWh, utilizando células cilíndricas com 46 mm de diâmetro. Por exemplo, uma bateria de 5 kWh fornece uma potência de saída de 150 kW e uma autonomia em modo elétrico superior a 15 km, integrando ainda sistemas de corrente contínua e de 12 V numa arquitetura de 414 V.
Na área do armazenamento de energia, a Sunwoda lançou vários modelos de células de baterias de iões de sódio e de fosfato de ferro e lítio. Segundo Xu Zhonglin, presidente do instituto central de investigação da empresa, as baterias de sódio suportam mais de 20 000 ciclos à temperatura ambiente e mais de 10 000 ciclos a temperaturas elevadas.
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