As vendas da Tesla Cybertruck ficaram muito abaixo do que a marca previa ao longo do último ano, e a resposta passou por alargar a gama com uma nova variante de acesso. Trata-se de uma versão com tração integral (AWD), mas com um posicionamento bastante mais competitivo: custa menos 20 mil dólares (cerca de 17 mil euros, ao câmbio atual) do que a configuração Premium.
Nova Tesla Cybertruck AWD mais barata: preço e autonomia (ciclo EPA)
Com um preço anunciado a partir de 59 990 dólares (aproximadamente 50 821 euros), esta proposta “de entrada” não muda a base técnica face à Premium. Mantém o mesmo esquema de propulsão com dois motores elétricos - um em cada eixo - alimentados por uma bateria cuja capacidade não foi divulgada, mas para a qual a Tesla aponta uma autonomia de cerca de 523 km no ciclo norte-americano EPA.
Cortes no equipamento para baixar o preço na Tesla Cybertruck
Para chegar a este valor mais baixo, a Tesla fez vários ajustes no nível de equipamento e conforto. A suspensão continua a ser adaptativa, mas deixa de permitir o ajuste em altura. As jantes passam a 18 polegadas e, no habitáculo, os bancos passam a ser em tecido, substituindo o revestimento em couro sintético.
Também desaparecem alguns elementos associados a maior comodidade no dia a dia: a ventilação dos bancos dianteiros e o cancelamento ativo de ruído deixam de fazer parte do pacote.
Sistema de som e tecnologia a bordo: simplificação clara
A redução de custos estende-se igualmente ao multimédia e à eletrónica. O sistema de som é revisto em baixa, passando de 15 para sete altifalantes. As tomadas adicionais na cabine são removidas e o ecrã traseiro de 9,4 polegadas deixa de estar incluído.
Reboque e carga: mesma motorização, números mais baixos
Apesar de a mecânica ser a mesma da versão Premium, há mudanças relevantes nas capacidades utilitárias. A capacidade máxima de reboque desce de 4 989 kg para 3 402 kg, além de existir uma ligeira diminuição na capacidade de carga.
Uma abordagem semelhante à aplicada no Tesla Model 3 e Model Y
Esta lógica - baixar o preço à custa de equipamento - segue a estratégia já vista nos Tesla Model 3 e Model Y. Nesses casos, as versões mais acessíveis ficaram 7 mil e 8 mil euros mais baratas, respetivamente, com preços que agora começam nos 36 990 euros (Model 3) e 39 990 euros (Model Y).
Cyberbeast também desce: menos 15 mil dólares
Em simultâneo, a Tesla ajustou igualmente o valor da versão de topo Cyberbeast, aplicando um corte de 15 mil dólares (cerca de 12 700 euros). Com esta revisão, passa a custar 99 990 dólares (aproximadamente 84 700 euros), regressando ao patamar anterior ao aumento introduzido em 2025.
O que esta redução de preço pode significar na prática
Ao reposicionar a Cybertruck com uma variante AWD mais acessível, a Tesla tenta aumentar a procura sem mexer na arquitetura principal do veículo - uma forma de escalar volume mantendo a mesma base industrial. Para muitos compradores, a decisão poderá depender do equilíbrio entre preço e perdas no equipamento (como o ecrã traseiro, o áudio mais simples e a ausência de ventilação nos bancos), além das limitações adicionais no reboque.
Também é expectável que este tipo de ajuste tenha impacto na perceção de valor das versões superiores e na escolha de opcionais, já que a diferença de preço entre níveis de equipamento passa a ser um argumento central no configurador.
Tesla Cybertruck na Europa: continua fora do mercado
Tal como acontece com as restantes versões, a Tesla Cybertruck continuará indisponível na Europa.
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