O BMW iX3 foi coroado Carro Mundial do Ano 2026 na cerimónia dos Prémios Carro Mundial, realizada hoje no Salão de Nova Iorque.
O novo SUV elétrico - e primeiro modelo da família Nova Classe - convenceu o júri composto por 98 jornalistas de automóveis de 33 países, com Portugal representado por Guilherme Costa, impondo-se a dois rivais de peso: o Hyundai Palisade e o Nissan Leaf.
Este desfecho interrompe uma sequência de dois anos consecutivos de vitórias da Kia, que arrecadou o prémio em 2024 com o EV9 e em 2025 com o EV3. Para a BMW, o triunfo tem um significado adicional: é a primeira vez em 20 anos que a marca conquista o galardão principal - a última vitória remontava a 2006, com o Série 3.
A marca bávara saiu, aliás, com um balanço particularmente forte desta edição. Oliver Zipse, diretor-executivo da BMW, recebeu o prémio de Personalidade do Ano 2026 no âmbito dos Prémios Carro Mundial. Além disso, o BMW iX3 somou também o título de Elétrico Mundial do Ano 2026, ficando à frente do Mercedes-Benz CLA e, novamente, do Nissan Leaf.
Num momento em que a eletrificação se tornou um eixo central da indústria, este duplo reconhecimento (categoria principal e categoria elétrica) funciona como um sinal claro do posicionamento estratégico da BMW, com especial enfoque em eficiência, tecnologia e oferta global no segmento dos SUV.
Para os consumidores europeus - incluindo Portugal - distinções deste tipo tendem a reforçar a perceção de confiança no produto e a acelerar o interesse por novas gerações de modelos, sobretudo quando o prémio envolve critérios de disponibilidade internacional e avaliação comparativa entre mercados.
48 candidatos, um vencedor: o percurso do BMW iX3
A edição considerada para este ciclo contou com 48 modelos elegíveis provenientes de várias regiões. Ao longo das diferentes fases de seleção, o BMW iX3 foi eliminando concorrentes até restarem três finalistas: o próprio iX3, o Hyundai Palisade (um SUV de grandes dimensões comercializado no mercado norte-americano) e a terceira geração do Nissan Leaf.
Para serem elegíveis ao prémio Carro Mundial do Ano, os modelos têm de cumprir requisitos concretos: produção anual superior a 10 mil unidades, preço abaixo do segmento de luxo nos seus mercados principais e comercialização em pelo menos dois grandes mercados (por exemplo, China, Europa ou Estados Unidos), em dois continentes diferentes, no período compreendido entre 1 de janeiro de 2025 e 30 de março de 2026.
Além do prémio principal e do Elétrico Mundial do Ano, os Prémios Carro Mundial - organizados com o apoio da Brembo - distinguem mais quatro categorias: Carro de Luxo Mundial do Ano, Carro Desportivo Mundial do Ano, Carro Urbano Mundial do Ano e Design Mundial do Ano.
As outras categorias
Na categoria de Carro de Luxo Mundial do Ano 2026, o vencedor foi o Lucid Gravity, que superou o Volvo ES90 e o Cadillac Vistiq. Já no Carro Desportivo Mundial do Ano, o prémio foi atribuído ao Hyundai IONIQ 6, que ficou à frente do Chevrolet Corvette E-Ray e do BMW M2 CS.
Quanto ao Carro Urbano do Ano 2026, o galardão foi entregue ao chinês Firefly, que se impôs ao Chevrolet Spark EUV e ao Hyundai Venue.
Ao contrário do procedimento aplicado nas restantes categorias, os candidatos a Design Mundial do Ano 2026 não são escolhidos nem votados pelo painel de jurados. Essa decisão cabe a um grupo dedicado de sete designers com décadas de experiência no setor automóvel. Em 2026, o título foi conquistado pelo Mazda 6e, que deixou para trás o Kia PV5 e o Volvo ES90.
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