Mansory dá ao Lamborghini Revuelto uma overdose de fibra de carbono

A Mansory apresentou o Carbonado X, a sua interpretação de um Lamborghini Revuelto ainda mais vistoso, onde a fibra de carbono deixa de ser um detalhe para passar a dominar por completo o conjunto.

Carroçaria em fibra de carbono: a assinatura do Mansory Carbonado X

Para concretizar esta abordagem, a Mansory redesenhou todos os painéis da carroçaria e produziu-os em fibra de carbono maciça. O fabrico é assegurado internamente, recorrendo à autoclave da marca, garantindo controlo total sobre cada etapa do processo e sobre o acabamento final.

Aerodinâmica e design exterior no Lamborghini Revuelto by Mansory

Na dianteira, o para-choques foi criado de raiz e o mesmo aconteceu com o capô, reforçando a identidade agressiva do Carbonado X. Visto de perfil, sobressaem as embaladeiras com defletores integrados e entradas de ar mais generosas. A maior destas aberturas está orientada para o arrefecimento do motor V12.

Na traseira, o destaque vai para um difusor com um visual mais exuberante, desenvolvido para trabalhar em conjunto com o alerão extensível, contribuindo para o desempenho aerodinâmico e para a presença mais dramática do modelo.

Jantes FV.10 Carbon e pneus de dimensões generosas

A filosofia de leveza e impacto visual estende-se às jantes FV.10 Carbon, com 21” no eixo dianteiro e 22” no eixo traseiro. Para as equipar, a Mansory recorre a um conjunto de pneus igualmente expressivo: - 265/30 ZR21 à frente
- 355/25 ZR22 atrás

Peso: a grande questão que fica por responder

Com uma utilização tão extensa de fibra de carbono, há um ponto que continua em aberto: quanto peso foi efetivamente reduzido no Carbonado X face ao Revuelto de série. A Mansory não divulgou esse valor, deixando por esclarecer o impacto concreto desta transformação na balança.

Motor V12 e sistemas híbridos: 1120 cv no total

No Mansory Carbonado X, o V12 atmosférico de 6,5 litros mantém a base do Revuelto, mas recebe uma atualização que eleva a potência para 930 cv, ou seja, mais 105 cv do que a configuração de origem. Com o contributo dos três motores elétricos, a potência combinada passa a atingir 1120 cv.

Com estes números, o desempenho anunciado é claro: - 0–100 km/h em 2,3 s - 355 km/h de velocidade máxima

Personalização e utilização: o lado prático de um projeto tão extremo

Num projeto deste tipo, é habitual que a personalização vá além do exterior. Embora aqui o foco esteja na carroçaria e no conjunto mecânico, transformações desta dimensão tendem a ser acompanhadas por opções de acabamento à medida e ajustes orientados para quem procura exclusividade, mantendo a coerência estética entre o habitáculo e o impacto visual exterior.

Também vale a pena considerar que a adoção massiva de fibra de carbono pode implicar cuidados específicos de manutenção e reparação, sobretudo quando o objetivo é preservar a qualidade do acabamento e a integridade das peças ao longo do tempo, em particular num automóvel de utilização intensiva e prestações tão elevadas como este Lamborghini Revuelto preparado pela Mansory.