Stellantis anuncia investimento histórico de 13 mil milhões de dólares nos Estados Unidos

Mesmo tendo empurrado o novo plano estratégico para o final do primeiro semestre de 2026, a Stellantis comunicou um investimento histórico de 13 mil milhões de dólares (cerca de 11 mil milhões de euros, à taxa de câmbio atual) nos Estados Unidos, com o propósito de acelerar o lançamento de novos modelos e fortalecer a produção local.

Segundo a empresa, este é o maior investimento isolado de sempre no seu percurso e terá impacto transversal nas suas linhas de fabrico norte-americanas, criando condições para montar cinco novos modelos.

Antonio Filosa, diretor-executivo da Stellantis e responsável pelas operações na América do Norte, sublinhou que este pacote “vai impulsionar o nosso crescimento, reforçar a presença fabril e criar mais empregos nos Estados a que chamamos de casa”.

Investimento da Stellantis nos Estados Unidos: o que vai mudar?

O plano anunciado distribui-se por cinco Estados, com intervenções em fábricas e plataformas industriais já existentes, combinando reaberturas, relocalizações de produção e desenvolvimento de novos veículos e motores.

Illinois: reabertura de Belvidere com Jeep Cherokee e Jeep Compass

Em Illinois, a Stellantis vai reabrir a fábrica de Belvidere, destinando-lhe 600 milhões de dólares (cerca de 515 milhões de euros). A unidade passará a produzir o Jeep Cherokee e o Jeep Compass, com arranque de produção previsto para 2027.

Ohio: nova carrinha de caixa aberta muda-se para Toledo

No Estado de Ohio, a empresa aponta para um investimento de quase 400 milhões de dólares (cerca de 343 milhões de euros) para transferir a produção de uma nova carrinha de caixa aberta - com lançamento previsto para 2028 - para o Complexo de Montagem de Toledo, onde já saem linhas como o Jeep Wrangler e o Gladiator.

Michigan: novo SUV de grandes dimensões na fábrica de Warren

No Michigan, está planeado um investimento de cerca de 100 milhões de dólares (aproximadamente 86 milhões de euros) na fábrica de Warren. A unidade ficará responsável pelo desenvolvimento de um novo SUV de grandes dimensões, que será disponibilizado tanto com motor de combustão interna como com um sistema de propulsão elétrico com extensor de autonomia. A produção deverá começar a partir de 2028.

Ainda no âmbito desta aposta, a Stellantis prevê também 130 milhões de dólares (cerca de 112 milhões de euros) para a próxima geração do Dodge Durango, com início de produção apontado para 2029.

Indiana: Kokomo recebe mais de 100 milhões para novo motor GMET4 EVO

Em Indiana, as instalações de Kokomo vão receber investimentos adicionais de mais de 100 milhões de dólares, orientados para a produção de um novo motor de quatro cilindros GMET4 EVO, com arranque já a partir de 2026.

Produção vai aumentar em 50% e haverá 19 atualizações de veículos

Com este conjunto de medidas, a Stellantis pretende elevar a produção anual de veículos em 50% face aos níveis atuais. Para lá da introdução de novos produtos, o plano inclui a atualização de 19 veículos já existentes nas suas fábricas dos Estados Unidos e a modernização dos sistemas de propulsão até 2029.

No total, o Grupo estima a criação de mais de 5000 novos postos de trabalho.

Filosa reforçou que “acelerar o crescimento nos EUA tem sido uma prioridade desde o meu primeiro dia” e que o desempenho na América “não é bom apenas para a Stellantis nos EUA, torna-nos mais fortes em todas as partes”.

Efeitos na cadeia industrial e na transição tecnológica

Uma expansão deste tamanho tende a ter impacto para lá das linhas de montagem, ao puxar pela cadeia de fornecedores - desde componentes mecânicos e eletrónica a logística e serviços industriais - e ao aumentar a procura por capacidade local. Também é habitual que investimentos deste tipo venham acompanhados de programas de formação e requalificação, essenciais para acomodar novas arquiteturas de veículo e diferentes exigências de fabrico.

Ao combinar motores de combustão interna com soluções como a propulsão elétrico com extensor de autonomia, a Stellantis sinaliza igualmente uma abordagem de transição: manter ofertas diversificadas enquanto moderniza plataformas e processos, reduzindo riscos de rutura na procura e na capacidade produtiva ao longo da década.

Presença consolidada da Stellantis nos EUA

A Stellantis já tem uma implantação relevante no território norte-americano, com 34 unidades de produção, centros de distribuição e polos de investigação e desenvolvimento espalhados por 14 Estados. A operação envolve mais de 48 mil colaboradores, uma rede de 2600 concessionários e quase 2300 fornecedores.