Depois de uma longa ausência, a espanhola EBRO volta a marcar presença - desta vez com um posicionamento bem diferente. Em vez do passado ligado a veículos comerciais e industriais (também vendidos em Portugal), a marca regressa como uma aposta em SUV eletrificados, com o objetivo claro de ganhar espaço no mercado europeu.
Este relançamento é possível graças à parceria estratégica firmada em 2024 com a chinesa Chery. Agora, a EBRO chega ao nosso país através do Grupo MCoutinho.
A comercialização arranca já no próximo trimestre (começa em abril), com uma rede inicial que passa por Porto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria e Lisboa. O plano é ambicioso: 10 concessionários até ao final do ano e 20 até 2028.
Chega com quatro SUV
A EBRO estreia-se em Portugal com quatro SUV, disponíveis com motorizações a gasolina, híbridas e híbridas plug-in, consoante o modelo. A oferta de versões 100% elétricas está prevista ainda para este ano.
A porta de entrada na gama será o s400, um SUV compacto híbrido (B-SUV), com 211 cv e consumos de 5,3 l/100 km.
Logo a seguir surge o s700 (C-SUV), que estará disponível com motorizações a gasolina (1.6 Turbo e 147 cv) e versões híbridas plug-in (279 cv e 90 km de autonomia elétrica). São exatamente as mesmas motorizações do s800, que aumenta de dimensões para poder acolher três filas de bancos (até sete lugares).
No topo da gama fica o s900 (D-SUV), também com capacidade para sete ocupantes e disponível como híbrido plug-in e tração integral (428 cv e 140 km de autonomia elétrica).
Os quatros SUV têm os seguintes preços para as versões de entrada em Portugal:
A tecnologia a bordo inclui o processador Qualcomm Snapdragon 8155, ecrãs de até 15,6″, sistema de som da Sony e a aplicação EBROAuto para controlo remoto de funções. Dependendo do modelo ou versão, existem ainda até 24 sistemas ADAS (sistemas avançados de assistência à condução).
Por fim, mas não menos importante, a garantia geral da EBRO é de sete anos ou 150 mil quilómetros.
“A EBRO chega a Portugal com uma oferta completa e adaptada ao mercado português: quatro SUV que cobrem diferentes necessidades e tecnologias, com foco na experiência do cliente”, destaca Ricardo Ramos, diretor-geral da EBRO Portugal.
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