Infraestruturas de Portugal investe 7,5 milhões de euros na Linha do Vouga entre Espinho e Santa Maria da Feira

Investimento da Infraestruturas de Portugal na Linha do Vouga (Espinho–Santa Maria da Feira)

A Infraestruturas de Portugal (IP) pôs no terreno um investimento de 7,5 milhões de euros destinado à reabilitação da Linha do Vouga no troço que liga Espinho a Santa Maria da Feira. Ainda assim, para os autarcas, esta empreitada não corresponde à intervenção de fundo reivindicada há anos: continua em cima da mesa a ligação do “Vouguinha” à Linha do Norte, em Espinho, como condição para uma integração plena na rede metropolitana.

Apesar de sublinharem a relevância da obra agora em curso, os concelhos servidos por esta linha têm mantido, ao longo de décadas, a exigência de outras ações complementares.

Municípios insistem na ligação à Linha do Norte e na integração metropolitana

Em declarações ao JN, o presidente da Câmara de Santa Maria da Feira, Amadeu Albergaria, lembra que a intervenção assenta na reabilitação da linha “em termos de segurança”. “É, naturalmente, um passo necessário para melhorar as condições de circulação na Linha do Vouga”, admitiu o social-democrata. Porém, acrescentou, “importa esclarecer que não se trata ainda da modernização estrutural que os municípios da região defendem há muito”.

“O que temos vindo a defender passa por uma intervenção mais abrangente que garanta a modernização da linha, tornando-a numa alternativa de mobilidade mais competitiva na região, nomeadamente com o restabelecimento da ligação à Linha do Norte e a integração nos sistemas de mobilidade da Área Metropolitana do Porto”, vincou Amadeu Albergaria.

Reunião com o ministro Miguel Pinto Luz (setembro de 2024)

Já em setembro de 2024, os presidentes de câmara da Associação dos Municípios de Terras de Santa Maria - Arouca, Oliveira de Azeméis, S. João da Madeira, Santa Maria da Feira, Vale de Cambra e Espinho - estiveram reunidos com o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz. Nessa reunião, a requalificação da Linha do Vouga voltou a surgir como um dos assuntos colocados pelos autarcas, que a classificaram como um investimento estratégico para a Área Metropolitana do Porto, para a região e para o país.

Passagens de nível

Questionada pelo JN, a IP esclarece que, no âmbito da empreitada em curso entre Espinho e Santa Maria da Feira, “não estão previstas quaisquer automatizações de passagens de nível”. A empresa indica ainda que, no segmento Sernada do Vouga - Aveiro -Vouga, da Linha do Vouga, existem neste momento 44 passagens de nível e que, dessas, 22 já estão automatizadas, nove são guardadas, oito são não guardadas, duas destinam-se a peões e três têm caráter particular.

Ainda na mesma resposta ao JN, a Infraestruturas de Portugal assegura que “está previsto, em breve, o lançamento de um investimento que contempla a automatização de todas as passagens de nível públicas existentes neste troço, bem como a implementação de um novo sistema de gestão do tráfego e sinalização”.

“Com este investimento pretende-se reforçar a segurança ferroviária e rodoviária, reduzir o risco de acidentes e modernizar a exploração da linha, através da melhoria dos sistemas de controlo e circulação ferroviária”, conclui aquela entidade pública.