Mercedes-AMG C 63 deverá ganhar alguns cilindros. O regresso do V8?

A vertente comercial do novo Mercedes-AMG C 63 tem ficado bastante abaixo do nível dos seus antecessores, e o principal motivo está, em parte, no motor que o equipa. Apesar de ter ganho potência, perdeu metade da cilindrada e do número de cilindros: passou a recorrer a um quatro cilindros de 2,0 litros associado a um sistema híbrido plug-in.

Embora a evolução em potência tenha sido muito expressiva - de 510 cv para 680 cv -, o modelo perdeu parte da sua identidade. Com a atualização que se aproxima, os engenheiros da Mercedes-AMG querem recuperar o carácter que sempre distinguiu este nome.

O regresso do V8? Não, mas o Mercedes-AMG C 63 vai mudar de rumo

Infelizmente, ainda não será desta que veremos o V8 regressar, pelo menos no caso do C 63. De acordo com a marca, voltar a instalar este motor num Classe C implicaria alterações estruturais profundas. Ainda assim, isso não significa que a próxima atualização vá ser pouco ambiciosa.

Para devolver algum do apelo emocional ao C 63, a Mercedes-Benz deverá abandonar o bloco de 2,0 litros e quatro cilindros e substituí-lo por um motor mais sedutor: um seis cilindros em linha de 3,0 litros, com sobrealimentação dupla, segundo a Autocar. Trata-se de uma solução muito próxima da que encontramos no Mercedes-AMG E 53.

As alterações não deverão ficar limitadas ao motor de combustão. O renovado C 63 deverá também dispensar o motor elétrico traseiro e passar a usar uma unidade dianteira, montada entre o motor térmico e a caixa automática de nove velocidades. Esta mudança deverá reduzir a potência total do conjunto, embora a cifra final continue, muito provavelmente, bastante próxima dos atuais 680 cv.

Mesmo que a potência combinada venha a descer ligeiramente, a ideia é que a entrega seja mais linear e que a experiência de condução volte a soar mais natural e envolvente. Esse equilíbrio entre eficiência e emotividade tem sido um dos grandes desafios dos desportivos eletrificados, sobretudo quando a expectativa do público continua a apontar para a sonoridade e o carácter mecânico dos antigos V8.

No entanto, se o C 63 terá mesmo deixado para trás o motor V8 de forma definitiva, já não se pode dizer o mesmo do futuro Mercedes-AMG CLE 63.

Quando é que chega o Mercedes-AMG C 63 renovado?

Ainda não existe uma data oficial para a apresentação da nova versão. Ainda assim, tendo em conta que a geração atual do Mercedes-Benz Classe C está no mercado há mais de quatro anos, é razoável esperar que a renovação aconteça já no próximo ano.

Importa também recordar que o Mercedes-AMG GLC 63 é, na prática, a variante SUV do Classe C. Por isso, tudo indica que também ele venha a receber as mesmas alterações mecânicas.

Esta atualização será decisiva para a imagem da gama AMG nos segmentos médios. Mais do que números puros, o mercado tem vindo a valorizar o equilíbrio entre desempenho, resposta e personalidade, e é precisamente nesse ponto que o novo C 63 terá de convencer. Se a Mercedes conseguir aproximar o comportamento do modelo à tradição que o tornou referência, poderá recuperar parte da aura perdida com a geração atual.