Opel Astra 2026 disponível em Portugal. Todos os preços

A Opel decidiu evoluir o Astra 2026 sem cair em mudanças radicais. Em vez de reinventar o modelo, concentrou-se em afinar os pontos onde havia espaço para progredir - e o resultado é um carro que continua fácil de identificar à primeira vista, mas com tecnologia e argumentos mais actuais.

Design e iluminação no Opel Astra 2026 com Intelli-Lux HD

As alterações exteriores mais perceptíveis surgem na frente. O emblema Blitz passa a poder estar iluminado, uma novidade nesta actualização. A iluminação pode ainda incluir o sistema adaptativo Intelli-Lux HD (opcional na versão de topo), com mais de 50 mil elementos LED por farol. Na prática, este conjunto permite iluminar a via de forma muito precisa, ajustando o feixe em tempo real para manter boa visibilidade sem encandear quem circula em sentido contrário.

Fora isso, o Astra mantém a identidade de sempre e preserva as proporções e o traço que o tornaram reconhecível.

Interior, conectividade e Intelli-Seats

No habitáculo, a evolução é discreta, mas relevante. O Astra 2026 continua a apresentar dois ecrãs de 10″ (instrumentação e ecrã central), e a climatização mantém comandos físicos, uma opção prática para o dia a dia.

Outra mudança importante é a generalização dos Intelli-Seats, que passam a estar incluídos de série em todas as versões.

Ao nível digital, o sistema de infoentretenimento ganha funcionalidades como actualizações remotas, integração com ChatGPT, head-up display e, no caso da versão eléctrica, um planeador de viagens conectado, útil para planear percursos com paragens e necessidades de carregamento.

Bagageira e versatilidade: Astra e Sports Tourer

Em capacidade de carga, o Astra mantém números competitivos. Na carroçaria de cinco portas, a bagageira chega aos 422 litros, ou 1339 litros com os bancos traseiros rebatidos. Já no Astra Electric, os valores são inferiores: 352 litros e 1268 litros, respectivamente.

A variante Sports Tourer (carrinha) reforça a vocação familiar, com uma bagageira entre 597 litros e 1634 litros. Na versão eléctrica Sports Tourer, a capacidade situa-se entre 516 litros e 1553 litros - ainda assim, uma das maiores soluções do segmento em termos de volume útil.

Escolher entre cinco portas e Sports Tourer acaba por depender sobretudo do tipo de utilização: quem privilegia manobrabilidade e uso urbano tende a preferir o hatchback, enquanto quem viaja com frequência, transporta mais bagagem ou precisa de maior flexibilidade beneficia claramente da carrinha.

Motorizações para todos os gostos no Astra 2026

A Opel mantém no Astra 2026 uma oferta ampla de motorizações: Astra Electric, híbrida plug-in, híbrido ligeiro, e Diesel.

• Híbrido ligeiro (entrada de gama): combina o motor 1.2 turbo a gasolina com um motor eléctrico de 15,6 kW (21 cv), associado a uma caixa automática de seis velocidades. A potência máxima combinada é de 145 cv (107 kW).
• Híbrida plug-in (mais potente da gama): atinge 195 cv (144 kW). A principal novidade está na bateria, que cresce de 12,4 kWh para 17,2 kWh, elevando a autonomia em modo eléctrico para até 84 km (WLTP) - cerca de mais 20 km face ao que existia antes.
• Astra Electric: debita 115 kW (156 cv) e passa a contar com uma bateria ligeiramente maior, de 58 kWh (antes 54 kWh). A autonomia anunciada sobe para até 454 km, ou 445 km na Sports Tourer. No carregamento rápido, o sistema DC 100 kW permite ir de 20% a 80% em cerca de 30 minutos. Estreia também a função V2L, que transforma o carro numa fonte de energia para equipamentos externos, como bicicletas eléctricas.
• Diesel: o 1.5 Diesel mantém-se com 130 cv, anunciando consumos de 4,8 l/100 km. É uma alternativa cada vez menos comum neste segmento, mas continua a ser lógica para quem percorre muitos quilómetros, sobretudo em auto-estrada.

Ao ponderar a motorização, vale a pena alinhar expectativas com o perfil de utilização: o híbrido ligeiro tende a ser equilibrado para uso misto, a híbrida plug-in pode tirar partido de carregamentos frequentes para maximizar a condução eléctrica, e o Astra Electric revela o seu potencial quando existe acesso fácil a carregamento (casa, trabalho ou rede pública).

A partir de que preço?

Em Portugal, o Opel Astra 2026 tem preços a partir de 30 990 euros para o carro e de 32 090 euros para a carrinha (Sports Tourer).