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Marinha dos EUA prepara envio do USS George H.W. Bush para o Médio Oriente após escala do USS Gerald R. Ford na Croácia

Militares a analisar mapa no convés de um porta-aviões com aviões estacionados ao fundo, no mar.

Depois de o USS Gerald R. Ford ter entrado no porto de Split, na Croácia, na sequência de um período de reparações prolongadas na Baía de Souda, na Grécia, surgem indicações de que a Marinha dos EUA está a preparar a rotação de meios no Médio Oriente. Segundo informações avançadas, Washington deverá destacar um segundo porta-aviões de propulsão nuclear para substituir o Ford nessa área de operações.

O navio em causa seria o USS George H.W. Bush, que foi observado por órgãos de comunicação social locais a sair da Base Naval de Norfolk. De acordo com responsáveis da Marinha, o porta-aviões deverá integrar as acções militares que Washington está a conduzir contra o Irão, no âmbito da Operação Fúria Épica.

Presença actual no teatro: o USS Abraham Lincoln mantém a pressão no norte do Mar Arábico

Neste momento, e após a deslocação do USS Gerald R. Ford para a Europa para manutenção, a Marinha dos EUA terá apenas um porta-aviões de propulsão nuclear destacado no Médio Oriente. Trata-se do USS Abraham Lincoln, acompanhado pelo seu grupo de ataque.

Esta força encontra-se posicionada a norte do Mar Arábico, registando-se movimentações frequentes de aeronaves, com o objectivo de sustentar a pressão militar sobre o Irão sob coordenação do Comando Central dos EUA (CENTCOM).

USS George H.W. Bush: do COMPTUEX no Atlântico a uma nova missão no Médio Oriente

Importa sublinhar que o USS George H.W. Bush concluiu recentemente um Exercício de Treino de Unidade Combinada (COMPTUEX) no oceano Atlântico, tendo regressado à Base Naval de Norfolk no início deste mês. Durante esse ciclo, o navio e a sua guarnição treinaram em articulação com todos os elementos do Grupo de Ataque de Porta-Aviões 10 (CSG 10), que lideram.

O treino centrou-se, em particular, em cenários que exigiam o emprego das suas capacidades de defesa aérea e no reforço da interoperabilidade com os navios de escolta, de forma a optimizar a coordenação táctica e o funcionamento conjunto em operações complexas.

Entre as unidades envolvidas estiveram: - Contratorpedeiro USS Gonzalez (DDG 66) - Contratorpedeiro USS Mason (DDG 87) - Contratorpedeiro USS Ross (DDG 71) - Contratorpedeiro USS Donald Cook (DDG 75) - Fragata espanhola Blas de Lezo

Calendário e incertezas: quando chega o USS George H.W. Bush e o que fará o USS Gerald R. Ford?

Até haver confirmação oficial sobre os planos imediatos da Marinha dos EUA, permanece por esclarecer quanto tempo demorará o USS George H.W. Bush a alcançar a sua nova área de operações, partindo de Norfolk.

Em paralelo, também não foram divulgados dados adicionais sobre o que se seguirá para o USS Gerald R. Ford após o término do destacamento na Croácia. Assim, continua em aberto se o navio será encaminhado para apoiar os ataques contra o regime teocrático ou se permanecerá no Mediterrâneo.

Uma missão longa e exigente para o USS Gerald R. Ford

Este ponto ganha especial relevância porque o mais recente porta-aviões nuclear da Marinha dos EUA se encontra em missão há um período prolongado, desde junho do ano passado, com término previsto para Maio do próximo ano, segundo a própria Marinha. A confirmar-se, tratar-se-á de um destacamento de 11 meses, descrito como o maior desafio até à data para a tripulação do USS Gerald R. Ford.

Mesmo que essa duração represente um enorme esforço, implica também uma carga operacional elevada para a guarnição e para a plataforma, que já enfrentou incêndios e falhas no sistema médico.

Itinerário operacional recente: do Árctico ao Mar Vermelho, com escala diplomática na Croácia

Ao longo destes meses, o porta-aviões executou uma sequência extensa de missões que o levou ao Círculo Polar Árctico, ao Mediterrâneo, ao Caribe e ao Mar Vermelho. Antes da missão ligada ao Médio Oriente, o episódio mais marcante foi a participação nas operações de Washington para intensificar a pressão sobre a ditadura venezuelana, que culminaram na captura de Nicolás Maduro e na sua posterior extradição para os Estados Unidos.

O navio realizou ainda uma primeira escala na Croácia no final de Outubro de 2025, enquadrada numa visita de carácter logístico e diplomático.

O que está em causa na rotação de porta-aviões

A eventual substituição de um porta-aviões por outro não é apenas uma troca de presença simbólica: implica reajustes no ritmo de operações, no planeamento de manutenção, e na disponibilidade de aeronaves, escoltas e apoio logístico. Num cenário de tensão prolongada, a prontidão do grupo de ataque depende tanto do porta-aviões como da capacidade de sustentar reabastecimentos, reparações e descanso da guarnição sem comprometer a missão.

Há também uma dimensão político-diplomática associada a estas deslocações. Escalas como a de Split tendem a funcionar como sinal de cooperação com aliados, enquanto a concentração de meios no norte do Mar Arábico serve para reforçar a mensagem de dissuasão e a capacidade de resposta rápida a incidentes regionais.

Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.

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