Nos últimos meses, a Tesla alargou a oferta do Model Y com uma variante mais simples e acessível, o Model Y Standard. Agora, a marca dá mais um passo nessa abordagem mais “low-cost” e lança o Tesla Model Y Standard Long Range com tração traseira, que passa a ser o Model Y com maior autonomia em toda a gama.
Tal como o nome sugere, é a versão de autonomia alargada do Model Y mais barato, com até 657 km em ciclo WLTP. Para referência, isto representa mais 123 km e mais 35 km entre carregamentos do que o Model Y Standard e o Model Y Premium de tração traseira, respetivamente.
Com as entregas a terem início no próximo mês de fevereiro, o novo Tesla Model Y Standard Long Range com tração traseira já está disponível para encomenda, com preços a partir dos 46 990 euros; sete mil euros a mais que a versão Standard.
Dentro da gama Model Y, esta versão oferece a maior autonomia, mas continua a ser 3000 euros mais barata do que a Premium com tração traseira e 6000 euros mais barata que a Premium com tração integral. Contudo, foi preciso abdicar de algumas coisas…
O que muda?
O Model Y Standard Long Range assinala essencialmente a chegada de uma versão com autonomia alargada. Na prática, isto significa que, a nível estético, tudo permanece igual. À semelhança do Standard base, o modelo dispensa a barra luminosa LED dianteira, recorre a painéis de carroçaria específicos e, atrás, troca a faixa luminosa por farolins mais simples.
A isto somam-se as novas jantes, chamadas Aperture, de menor dimensão (18″) e com novas coberturas em plástico preto, pensadas para maximizar a eficiência e a aerodinâmica.
É no interior, no entanto, que se notam as mudanças mais relevantes. Também aqui, o Model Y Standard Long Range perdeu o tejadilho panorâmico, e os bancos em couro sintético com regulação elétrica, aquecimento e ventilação deram lugar a uns em tecido, manuais e sem ventilação.
Além disso, o volante também ficou sem regulação elétrica, o ecrã tátil de 8″ dedicado à segunda fila foi eliminado e o sistema de som passou de 15 para 7 altifalantes.
Model Y mais eficiente de sempre
O novo Tesla Model Y Standard Long Range com tração traseira recorre a um único motor elétrico no eixo traseiro com 220 kW (299 cv), alimentado por uma bateria de maior capacidade, com 75 kWh.
O resultado é a maior autonomia da gama - até 657 km (WLTP) -, algo que também se explica por ser o Model Y mais eficiente de sempre, com consumos anunciados de apenas 12,7 kWh/100 km.
As entregas do SUV norte-americano vão começar no próximo mês de fevereiro, com preços a começar nos 46 990 euros. Eis como se compõe a gama:
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