À primeira vista, este FIAT Panda 4×4 podia passar por apenas mais um pequeno 4x4 dos anos 80. Mas há um detalhe que o torna imediatamente diferente: nem todos os Panda podem dizer que tiveram Gianni Agnelli como primeiro dono.
E não estamos a falar de um proprietário qualquer. Figura central da indústria automóvel europeia, Gianni Agnelli liderou a FIAT durante décadas e influenciou o rumo económico de Itália nesse período. Estilo, visão e exigência faziam parte do seu ADN - e isso também se refletia nos carros que escolhia para uso diário.
Entre essas escolhas esteve este FIAT Panda 4×4, entregue ao empresário em fevereiro de 1986 e que permaneceu na sua garagem durante 15 anos. Hoje, volta a ganhar destaque por estar disponível num leilão muito especial da RM Sotheby’s.
Esta unidade, com o chassis n.º ZFA141A0005751638, foi das primeiras a sair da linha de montagem já com as melhorias introduzidas em 1986. Uma delas são as janelas laterais dianteiras com um único vidro, por exemplo, além de outras alterações de natureza mais técnica.
Mesmo assim, a variante 4×4 continuou a contar com molas traseiras de lâmina e eixo rígido posterior, combinação que casava muito bem com o motor FIRE de quatro cilindros e 1108 cm3. Sobretudo nos pisos mais exigentes das montanhas de St. Moritz (Suíça), destino frequente de Agnelli e que ajuda a explicar o odómetro hoje perto dos 120 mil quilómetros.
Na frente, percebe-se imediatamente o “ar de família” dos FIAT da época; já atrás, os logótipos Steyr Puch denunciam quem esteve por trás do sistema de tração integral.
Preservar a história
Gianni Agnelli manteve este FIAT Panda 4×4 até 2001 e, entre esse ano e 2020, o citadino italiano passou por mais quatro registos de propriedade.
O proprietário mais recente, ao reconhecer o seu peso histórico, decidiu avançar com um restauro meticuloso até ao último parafuso, com a intenção de devolver ao carro o aspeto que tinha em 1986. O processo demorou cerca de cinco anos e resultou no estado imaculado que se vê nas imagens.
O FIAT Panda 4×4 de Gianni Agnelli integra um conjunto de três lotes, todos automóveis únicos que tiveram o industrial italiano como primeiro proprietário.
Trata-se de uma oportunidade rara para colecionadores e revela a ligação próxima que Agnelli tinha com o automóvel - não apenas enquanto presidente da FIAT, mas também como alguém verdadeiramente apaixonado por conduzir.
Segundo a leiloeira, a sua venda deverá alcançar um valor entre os 20 000 euros e os 40 000 euros. Ou seja, duas a quatro vezes acima do preço médio de mercado.
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