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O avião Baikal, destinado a substituir os antigos An-2 “Kukuruznik”, está a passar pelos testes finais.

Dois homens a falar junto a um avião de hélice na pista de um aeroporto sob céu parcialmente nublado.

Certificação do avião ligeiro multifunções Baikal pode chegar já no final de 2026

Os ensaios de certificação do avião ligeiro multifunções Baikal deverão ser concluídos no final de 2026. A informação foi avançada pelo ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Anton Alikhanov. Segundo ele, a aeronave já está a realizar voos no âmbito do programa de testes e, caso exista um adiamento do prazo para concluir a certificação, este poderá ser de cerca de um mês a um mês e meio.

Em dezembro de 2025, o protótipo do LMS-901 Baikal fez o primeiro voo no âmbito dos ensaios de voo conjuntos do novo motor nacional VK-800 e da hélice AV-901.

O LMS-901 Baikal está a ser desenvolvido como substituto do soviético An-2. Está configurado para nove lugares. A sua velocidade de cruzeiro é de até 300 km/h, a autonomia máxima de voo é de até 3000 km e, com uma carga útil de 2 toneladas, pode atingir até 1500 km.

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