Na Rússia, melhoraram uma das peças mais complexas dos motores de avião: o revestimento por magnetrão duplicou a durabilidade das lâminas.

Nesta tecnologia é utilizada uma instalação russa

A Rostec anunciou o domínio de uma nova tecnologia para aplicar revestimentos multicamada nanostruturados nas pás dos compressores dos motores aeronáuticos. Segundo a corporação estatal, isto permitiu aumentar em mais de duas vezes a vida útil destas peças.

O revestimento é aplicado através do método de pulverização magnetrónica iónica-plasmática quádrupla. Durante o processo, numa instalação de fabrico nacional, forma-se um plasma, do qual, com a ajuda de um magnetrão, são extraídos os átomos do material de revestimento. Depois, esses átomos são acelerados por um campo elétrico e depositados na superfície da peça, formando uma camada uniforme e resistente.

Na Rostec afirmam que esta tecnologia aumenta a resistência ao desgaste das pás e melhora a sua proteção contra a corrosão graças à formação de camadas nanocompósitas. As pás do compressor são consideradas um dos elementos mais complexos de um motor aeronáutico, porque operam sob cargas elevadas e influenciam diretamente as características do grupo propulsor.