Bateria redox de vanádio: testes na maior instalação europeia para investigação aplicada
Em Espanha, foram concluídos os ensaios da maior bateria redox de vanádio (VRFB) da Europa, destinada a investigação aplicada. Os testes decorreram no centro tecnológico de Cubillos del Sil, no noroeste do país, sob a coordenação da organização pública de investigação Fundação Cidade da Energia (Ciuden).
A instalação, com 1 MW de potência e 8 MWh de capacidade, consegue fornecer energia durante mais de 15 horas. Além de armazenar eletricidade, o sistema funciona como uma plataforma experimental para validação de tecnologias. Integra ainda um módulo de 100 kW e 800 kWh dedicado à realização de estudos científicos.
As baterias redox de vanádio utilizam iões de vanádio em eletrólitos líquidos armazenados em reservatórios externos. Isso permite dimensionar de forma independente a potência e a capacidade do sistema. Face às baterias de iões de lítio, estas soluções apresentam maior durabilidade, com vida útil superior a 20 anos, e uma resistência mais elevada.
A instalação também analisa a interação entre tecnologias de armazenamento de energia e sistemas de hidrogénio. Para esse efeito, foram integrados no local dois eletrolisadores: um de membrana de troca protónica, com 300 kW, e um de óxido sólido, com 250 kW. Isto cria uma plataforma única para estudar o funcionamento conjunto da geração solar, das baterias e da produção de hidrogénio.
O principal objetivo do projeto é recolher dados técnicos que permitam escalar industrialmente as tecnologias de armazenamento de energia e definir as suas condições ideais de operação. Esse trabalho contribui para a descarbonização da indústria e para a promoção de soluções energéticas sustentáveis.
O projeto de Cubillos del Sil inclui, para além da bateria de vanádio, outros sistemas de armazenamento: uma bateria de sódio-enxofre, de 1 MW/5,8 MWh, e uma bateria de iões de lítio, de 600 kW/1,3 MWh. Estes sistemas estão integrados com uma central solar de 2,2 MW, elevando a capacidade total de armazenamento para cerca de 15 MWh.
O contrato, no valor de 6,4 milhões de euros, foi adjudicado à empresa espanhola CYMI, enquanto a tecnologia foi fornecida pela empresa sul-coreana H2 Inc. O projeto é financiado no âmbito do programa NextGenerationEU, orientado para a recuperação económica e a modernização da infraestrutura energética europeia.
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