A Volkswagen vai parar de produzir o elétrico ID.4 nos EUA e vai dedicar a fábrica à produção de SUVs a gasolina.

Volkswagen ID.4 continuará à venda até esgotar o stock

A marca automóvel alemã Volkswagen vai cessar a produção do SUV totalmente elétrico ID.4 na sua fábrica de Chattanooga, no Tennessee. Em vez disso, a empresa vai redirecionar recursos para modelos de maior volume com motor de combustão interna, sobretudo o futuro crossover Atlas.

Segundo a empresa, os automóveis ID.4 permanecerão disponíveis no mercado dos EUA enquanto houver stock, que, segundo as previsões, deverá chegar aproximadamente até 2027.

Esta decisão integra um ajustamento mais amplo da estratégia dos construtores automóveis tradicionais. Muitos estão a rever os planos anteriormente anunciados para uma transição rápida para os veículos elétricos: a procura real ficou abaixo das projeções e os incentivos financeiros sob a forma de benefícios fiscais federais nos EUA diminuíram depois da eliminação do subsídio de 7500 dólares.

Lançado em produção em 2020, o Volkswagen ID.4 foi apresentado como um SUV elétrico de gama média com um preço de cerca de 45 000 dólares. Apesar da receção favorável, o modelo enfrentou problemas de software, o que travou o crescimento das vendas até à atualização de 2023.

A evolução da procura pelo ID.4 mostrou-se irregular. Em 2023, as vendas ultrapassaram 37 mil veículos, mas no ano seguinte caíram mais de 50%. Em 2025, registou-se uma recuperação parcial - um aumento de cerca de um terço, para 22 mil unidades -, embora ainda abaixo dos máximos anteriores.

A nível global, o cenário é mais estável: a Volkswagen comunicou a entrega de cerca de 382 mil veículos totalmente elétricos em 2025, apenas ligeiramente abaixo do ano anterior. Ainda assim, isso não foi suficiente para manter a produção do ID.4 nos EUA.

A fábrica de Chattanooga, contudo, não vai encerrar a atividade. Passará a servir de local de produção da segunda geração do Volkswagen Atlas, cuja fabricação deverá arrancar no verão, com as primeiras entregas previstas para o outono deste ano.

A empresa afirma que os trabalhadores atualmente afetos à linha do ID.4 poderão ser transferidos para outras áreas de produção. Parte dos funcionários também receberá uma proposta de reforma antecipada.

A Volkswagen sublinha que continua interessada no mercado americano, mas que o foco está a deslocar-se para modelos mais massificados e acessíveis. Numa perspetiva futura, a empresa estuda o lançamento de novos automóveis adaptados às necessidades dos EUA, o que poderá significar a chegada de um SUV compacto mais barato.

Em separado, a VW afirma que, no futuro, poderá regressar ao mercado norte-americano uma versão renovada do ID.4, embora os prazos e os detalhes ainda não tenham sido revelados.