Range Rover Velar 2027 faz lembrar o fastback francês

Depois de, há alguns meses, termos visto os protótipos de ensaio do primeiro Range Rover 100% elétrico, é agora a vez da nova geração do Velar entrar na era da eletrificação total e ser «apanhada» pelos nossos fotógrafos de serviço. E a mudança vai ser profunda.

A segunda geração do SUV britânico deverá ser revelada ao mundo ainda este ano e vai assinalar uma quebra clara face ao modelo atual. Para além de se preparar para receber uma motorização 100% elétrica, vai apostar numa linha de tejadilho descendente, mais elegante e aerodinâmica.

Apesar da camuflagem pesada, já se conseguem distinguir alguns elementos relevantes. A dianteira vai manter-se fiel à grelha típica dos modelos Range Rover, mas agora fechada, como é habitual nos elétricos, já que não há um motor térmico sob o capô para arrefecer.

Em paralelo, os grupos óticos parecem adotar um desenho mais afilado, acompanhado por um capô em formato de concha.

De perfil, o novo Velar destaca-se logo pelo para-brisas bastante inclinado, que desemboca numa linha de tejadilho descendente, ao estilo coupé. O efeito é um visual mais dinâmico e próximo de um fastback, ao ponto de lembrar uma proposta francesa: o novo DS Nº8, que já conduzimos:

É na traseira, no entanto, que surge aquele que pode ser o detalhe mais curioso: é possível ver uma câmara montada no tejadilho, o que sugere que a segunda geração do Velar pode dispensar o tradicional vidro traseiro, solução já adotada pela Polestar e que também será seguida pela Jaguar, com o GT.

Velar vai assentar em plataforma nova

Por baixo da carroçaria, é provável que o novo Velar venha a partilhar com o futuro Range Rover elétrico a plataforma e os restantes componentes mecânicos, como a bateria e os motores elétricos.

Se isso se confirmar, recorrerá à base EMA (Electrified Modular Architecture), alimentada por uma bateria de 117 kWh e dois motores elétricos - um por eixo -, para uma potência total que deverá rondar os 404 kW (550 cv) e 850 Nm de binário, embora estes valores continuem por confirmar.

Com estreia prevista ainda para este ano, o Range Rover Velar 2027 será produzido na fábrica de Halewood, no Reino Unido.