FIAT Panda 4×4 de Gianni Agnelli: um clássico discreto com uma história excecional

À primeira vista, este FIAT Panda 4×4 poderia passar por mais um exemplar do pequeno utilitário italiano. No entanto, há um detalhe que o distingue de quase todos os outros: o seu primeiro proprietário foi Gianni Agnelli.

Figura central da indústria automóvel europeia, Agnelli esteve à frente da FIAT durante várias décadas e deixou uma marca profunda no tecido económico italiano. O seu gosto refinado, a capacidade de antecipar tendências e a elevada exigência pessoal refletiam-se também nos automóveis que escolhia para usar no quotidiano.

Entre esses carros esteve precisamente este Panda 4×4, entregue ao empresário em fevereiro de 1986 e conservado na sua posse durante 15 anos. Atualmente, o modelo está a ser vendido num leilão muito especial organizado pela RM Sotheby’s.

FIAT Panda 4×4 de Gianni Agnelli: detalhe técnico e identidade histórica

Esta unidade, com o número de chassis ZFA141A0005751638, pertenceu às primeiras produzidas após a introdução das melhorias aplicadas ao modelo em 1986. Entre essas alterações contavam-se, por exemplo, os vidros laterais dianteiros compostos por uma única peça, além de outras evoluções de natureza mais técnica.

Ainda assim, a versão 4×4 manteve as molas traseiras de lâmina e o eixo rígido traseiro, soluções que se revelaram ideais para trabalhar em conjunto com o motor FIRE de quatro cilindros e 1108 cm³. Essa combinação mostrou-se especialmente eficaz nas estradas mais exigentes das montanhas de St. Moritz, na Suíça, destino que Agnelli visitava frequentemente e que terá contribuído para que o conta-quilómetros se aproximasse dos 120 mil quilómetros que apresenta hoje.

Na dianteira, reconhece-se imediatamente a linguagem estética dos FIAT da época, enquanto a traseira exibe os emblemas Steyr Puch, que identificam os responsáveis pelo sistema de tração integral.

O Panda 4×4 tornou-se um automóvel de culto precisamente por unir simplicidade mecânica, dimensão compacta e uma surpreendente capacidade fora de estrada. Essa versatilidade explica por que razão continua a ser tão apreciado por colecionadores, sobretudo quando surge associado a um historial tão distinto como o deste exemplar.

Preservar a história

Gianni Agnelli foi dono deste FIAT Panda 4×4 até 2001. Entre esse ano e 2020, o automóvel passou por mais quatro registos de propriedade, antes de chegar às mãos do proprietário mais recente.

Ao reconhecer a relevância histórica da viatura, o atual detentor decidiu restaurá-la com extremo rigor, desapertando e recomponto praticamente cada componente, com o objetivo de devolver ao carro a aparência que tinha em 1986. O processo demorou cerca de cinco anos e resultou no estado irrepreensível que se pode observar nas imagens.

Este FIAT Panda 4×4 de Gianni Agnelli integra um conjunto de três lotes, todos eles automóveis singulares que tiveram o industrial italiano como primeiro proprietário.

Para os colecionadores, trata-se de uma ocasião verdadeiramente rara, porque combina autenticidade, proveniência ilustre e um modelo com forte valor simbólico. Mais do que um simples utilitário, este Panda representa a ligação muito particular que Agnelli mantinha com o automóvel - não apenas enquanto presidente da FIAT, mas também como um apaixonado pela condução.

Segundo a leiloeira, a venda deverá situar-se entre os 20 000 euros e os 40 000 euros. Isso corresponde a um valor entre duas e quatro vezes superior ao preço médio praticado no mercado.