Nissan Micra, Leaf e Juke: três novos eléctricos a caminho

A Nissan apresentou, ao mesmo tempo, as novas gerações do Micra, do Leaf e do Juke, três modelos bem conhecidos e com historial dentro da marca. Todos vão chegar entre este ano e o próximo e têm um ponto em comum muito claro: serão exclusivamente eléctricos.

Este anúncio surge como um sinal de dinamismo por parte da Nissan, num período que continua a ser complicado para a empresa. Nos últimos meses, a marca tem vivido dias agitados e o novo presidente executivo ainda não apresentou publicamente as medidas que pretende adoptar para ultrapassar a crise em curso.

Novo Nissan Micra eléctrico: o que já sabemos

O primeiro a chegar será o novo Nissan Micra, ainda durante este ano. Já era esperado há algum tempo que este modelo recorresse à mesma plataforma e ao mesmo sistema motriz do Renault 5, mas as imagens divulgadas mostram que a partilha vai além da base técnica.

Embora tenha uma dianteira própria, basta olhar para o perfil do Micra de 2025 para reconhecer a mesma silhueta do Renault 5. Há também pormenores visuais comuns, como o friso que contorna a zona superior dos vidros e o pilar C interrompido. Até ao momento, a marca ainda não divulgou imagens do habitáculo.

A Nissan praticamente não revelou mais dados sobre o modelo, com excepção dos elementos que já se sabia que iria partilhar com o R5: a plataforma AmpR Small e as baterias com capacidades idênticas, de 40 kWh e 52 kWh. A marca japonesa promete uma autonomia máxima que deverá ultrapassar os 400 km com a bateria de maior capacidade.

Continua por confirmar se os motores do Micra 2025 terão também a mesma potência dos do Renault 5, mas isso parece bastante provável. Nesse cenário, deverá contar com variantes de 95 cv, 120 cv e 150 cv.

Ainda não existe uma data concreta para a apresentação completa do modelo, mas, tendo em conta que a chegada ao mercado está prevista para este ano, não deverá faltar muito para ser totalmente revelado.

A nova geração do Micra foi concebida no centro Nissan Design Europe, em Londres, no Reino Unido, e será produzida em conjunto com o Renault 5 na fábrica Ampere ElectriCity, em Douai, França.

A escolha desta arquitectura reforça também a estratégia da Nissan para o segmento dos compactos eléctricos, onde a eficiência de produção e a autonomia real serão factores decisivos. Num mercado cada vez mais competitivo, a partilha de componentes com a Renault pode ajudar a acelerar o desenvolvimento e a manter o modelo mais acessível, sem abdicar de uma identidade visual própria.

Para os condutores que procuram um automóvel de dimensões contenidas para cidade e deslocações diárias, o novo Micra pode tornar-se numa proposta particularmente relevante. A combinação entre uma plataforma moderna, baterias de duas capacidades e uma autonomia anunciada superior a 400 km coloca-o numa posição interessante dentro da oferta eléctrica da marca japonesa.