Há modelos que, quando voltam, trazem consigo uma dose de nostalgia - e o novo Renault Twingo é um desses casos. A quarta geração estreia-se publicamente no Salão de Bruxelas 2026, que decorre até 19 de janeiro, e aparece com uma missão clara: recuperar a fórmula que o tornou especial e, ao mesmo tempo, ajudar a pôr os 100% elétricos ao alcance de mais pessoas.
Com chegada ao mercado prevista para o final do primeiro semestre, um dos seus maiores trunfos está no preço, que deverá arrancar abaixo dos 20 mil euros.
Mas as credenciais do novo Twingo não se ficam pelo valor. Espaço, versatilidade e facilidade de utilização fazem parte de um conjunto pensado, acima de tudo, para responder às rotinas do dia a dia.
Twingo regressa às origens
Se é da geração que viu nascer o primeiro Twingo, não deverá precisar de grande esforço para olhar para este novo modelo e reconhecer os traços que o definiram em 1992.
A frente mantém a expressão simpática e jovem com que o original nos conquistou, agora acompanhada por três entradas de ar “falsas” no topo do capô que, por ser um 100% elétrico, não têm qualquer função de arrefecimento. O Miguel Dias mostra tudo em detalhe neste vídeo:
Nota ainda para o facto de esta geração passar a ser de cinco portas. Mesmo não seguindo à risca a fórmula inicial, torna a utilização no quotidiano muito mais simples, sem se afastar do espírito do primeiro Twingo.
Interior versátil
É mais curto do que o Renault 5 do qual deriva, mas o novo Twingo consegue oferecer mais espaço nos bancos traseiros, em grande parte por estes poderem deslizar longitudinalmente 17 cm, privilegiando o espaço para as pernas ou o volume de bagagens, conforme as necessidades.
E a bagageira também beneficia disso. A prova está na capacidade, que pode variar entre os 310 litros - mais 33 litros do que o R5 - e os 1000 litros, a que se somam mais 50 litros sob o capô (frunk).
No capítulo tecnológico, naturalmente, é onde o Renault Twingo mais se distancia do original. No interior há dois ecrãs disponíveis, de 7″ e 10″, dedicados à instrumentação e ao infoentretenimento, respetivamente.
Até 263 km de autonomia
Assente na mesma plataforma do R5, o novo Twingo recorre a um motor elétrico menos potente, com 60 kW (82 cv) e 175 Nm de binário, e a uma bateria de menor capacidade, com apenas 27,5 kWh, para uma autonomia de até 263 km em ciclo combinado (WLTP).
Quando chega?
Com chegada ao mercado marcada para o final do primeiro semestre de 2026, a quarta geração do Renault Twingo terá um preço base inferior a 20 mil euros. Ainda assim, teremos de esperar mais um pouco para conhecer os valores definitivos.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário