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Já sabemos o nome do maior SUV 100% elétrico da Skoda

Carro elétrico branco Škoda PEQ EV estacionado interiormente junto a postos de carregamento.

O maior SUV elétrico da Skoda só deverá ser apresentado ao mundo no Verão de 2026, mas a marca checa tem vindo a manter o interesse bem antes dessa data. A primeira “provocação” surgiu em março de 2025, quando foram divulgados os primeiros teasers do modelo que, até então, muitos davam como certo que se chamaria Space.

Afinal, o nome oficial foge por completo ao que se esperava - e esse é, precisamente, o segundo trunfo lançado pela Skoda: o futuro maior SUV elétrico da marca vai adotar a designação Peaq.

De acordo com a Skoda, esta escolha está longe de ser aleatória. O nome pretende espelhar o lugar de topo que o modelo vai ocupar na gama, assumindo o papel de novo porta-estandarte do construtor checo numa etapa determinante do seu processo de eletrificação.

O novo Skoda Peaq foi desenvolvido com uma orientação clara para os valores tradicionais presentes nas propostas da marca: espaço, versatilidade e conforto.

Mesmo que a equivalência não seja exata, é possível encarar este modelo como uma alternativa elétrica ao Kodiaq. Na prática, isso significa que o novo SUV deverá disponibilizar capacidade para até sete ocupantes e, quando chegar ao mercado, posicionar-se como rival dos sul-coreanos KIA EV9 e Hyundai IONIQ 9.

Skoda Peaq: o que mais sabemos?

As imagens tornadas públicas em março de 2025 pouco mostram para lá do que já tinha sido antecipado pelo Skoda Vision 7S - o protótipo que aponta o caminho para o Peaq e que foi revelado em 2022.

Importa lembrar que esse concept foi também o primeiro modelo da Skoda a introduzir a linguagem de design Modern Solid, marcada pela “face” a que a marca chama “Tech-Deck”. É aí que se identifica a assinatura luminosa em “T” e a grelha preta fechada, elementos que atualmente já encontramos no Enyaq e no Elroq.

Com base nesses teasers, já foi possível ter uma ideia preliminar das linhas exteriores da carroçaria. Já o interior permanece totalmente por revelar. Ainda assim, é razoável assumir que o modelo contará com três filas de bancos, de forma a acomodar até sete ocupantes.

No capítulo tecnológico, a aposta deverá passar por um ecrã central de grandes dimensões, à semelhança do que era proposto no Vision 7S. A par desse elemento, é expectável a presença de um painel de instrumentos 100% digital e de um head-up display com várias funções.

Tudo indica, também, que a Skoda continuará a procurar um compromisso entre comandos táteis e controlos físicos, como tem feito até aqui. Entre os destaques poderão estar os Smart Dials na consola central, tal como já conhecemos no Kodiaq e no Superb.

Até 600 km de autonomia

A Skoda ainda não divulgou dados técnicos do Peaq, mas está confirmado que recorrerá à plataforma MEB, a mesma utilizada pelos SUV Enyaq e Elroq.

Ainda assim, por se tratar do novo topo da marca, não é expectável que o Peaq fique limitado às mesmas baterias dos seus “irmãos”, em particular às opções mais pequenas de 55 kWh e 63 kWh. Ao que tudo aponta, deverá adotar a bateria de maior capacidade (82 kWh), embora essa possa não ser a única escolha.

Segundo os rumores mais recentes, a Skoda poderá vir a recorrer a uma bateria de 89 kWh. Com esse conjunto, seria possível estender a autonomia para além dos 600 km (WLTP) com uma carga completa.

Quanto à potência, faz sentido antecipar 150 kW (204 cv) nas versões com um único motor no eixo traseiro, ou mais de 220 kW (300 cv) nas variantes de tração integral, com um motor elétrico em cada eixo.

Para referência, os Skoda Elroq RS e Enyaq RS anunciam 250 kW (340 cv), pelo que o novo porta-estandarte da Skoda poderá mesmo aproximar-se da fasquia dos 350 cv.

Quando chega o Skoda Peaq?

A apresentação mundial do novo Skoda Peaq está apontada para o Verão de 2026. A comercialização deverá arrancar nos meses seguintes, possivelmente ainda antes do final do ano.

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