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Tarifas de Trump sobre automóveis aumentam a pressão comercial sobre a União Europeia

Carro desportivo elétrico branco exibido numa plataforma giratória em sala moderna com vista urbana ao fundo.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou a imposição de tarifas de 25% sobre todos os automóveis importados para o país a partir de 3 de abril, o que agrava a tensão comercial com a União Europeia (UE).

Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, ainda não avançou com possíveis medidas de retaliação, mas a necessidade de alcançar um consenso deverá tornar-se imediata, uma vez que os EUA são o principal destino das exportações automóveis da UE.

O impacto das tarifas de Trump em números

Os dados ajudam a enquadrar a dimensão do problema. De acordo com o Eurostat, em 2024 a UE exportou para o mercado mundial automóveis no valor total de 154,7 mil milhões de euros, correspondentes a 4,5 milhões de unidades.

Desse total, 38,5 mil milhões de euros - 749 mil veículos - seguiram para os EUA, o que equivale a cerca de um quarto das exportações automóveis europeias. Em comparação com 2023, este valor recuou 4,6%.

Importa ainda sublinhar que estes números não incluem componentes automóveis. Só na categoria de Peças para Veículos Automóveis foram exportados 8,88 mil milhões de euros.

Esta realidade aumenta ainda mais a preocupação do setor, sobretudo porque Trump também anunciou tarifas sobre determinados componentes automóveis - motores, transmissões e outros elementos da cadeia cinemática, bem como componentes elétricos -, que entram em vigor a 3 de maio.

A indústria europeia receia que o efeito destas medidas vá além das vendas diretas de veículos. Com cadeias de abastecimento fortemente interligadas entre a Europa e os EUA, qualquer alteração tarifária pode obrigar os fabricantes a rever estratégias de produção, logística e preços, com impacto tanto nas empresas como nos consumidores.

A ameaça das tarifas vai além dos automóveis

A situação é ainda mais delicada porque não se limita ao setor automóvel. Desde que assumiu a presidência, Donald Trump tem ameaçado aplicar novas tarifas a todos os bens importados da UE.

Os EUA não são apenas o maior importador de automóveis europeus. Em 2024, foram também o principal destino das exportações da UE em termos globais. No ano passado, o país representou 20,6% do total das exportações europeias, o equivalente a mais de 500 mil milhões de euros.

Dentro desse montante, os automóveis ocupam apenas o terceiro lugar entre os bens mais exportados para o mercado norte-americano. A primeira posição pertence aos produtos medicinais e farmacêuticos, com 77,5 mil milhões de euros, seguida dos medicamentos, no valor de 42,3 mil milhões de euros.

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