Quando um nome muda, raramente é só uma questão de marketing. A Toyota decidiu que a sua divisão de desporto automóvel, até agora conhecida como “Toyota Gazoo Racing” (TGR), vai passar a chamar-se simplesmente “Gazoo Racing”, deixando cair o nome da marca e, de certa forma, a voltar ao ponto de partida.
O gesto aponta numa direção clara: continuar a separar a sigla GR da imagem tradicional da Toyota e reforçar a identidade própria da divisão. A história do nome ajuda a perceber porquê - desde 2007 que a designação tem evoluído e já passou por diferentes fases.
No início, surgiu como “Team Gazoo”, quando competiu nas 24 Horas de Nürburgring, já que não podia usar o nome Toyota - a participação na corrida não era reconhecida como atividade oficial da empresa.
Em 2015, o construtor japonês juntou todas as iniciativas ligadas ao desporto automóvel - “Toyota Racing”, “Lexus Racing” e “Gazoo Racing” - sob uma única designação: “Toyota Gazoo Racing”.
Em 2026, a nova nomenclatura representa um regresso simbólico às origens, mas desta vez não por imposições, e sim para consolidar a identidade desta divisão, deixando de ficar diretamente colada à Toyota.
Como a empresa explicou em comunicado, “a Gazoo Racing terá o objetivo de reforçar a criação de automóveis cada vez melhores, apurados na competição, bem como a promoção e o desenvolvimento de talentos”.
Próximos passos
A mudança do logótipo deverá estar fechada até janeiro de 2027, num processo faseado ao longo de várias etapas. A Gazoo Racing vai manter-se em categorias de topo do desporto automóvel, como a WRC, e também em competições para equipas privadas, com veículos de produção, preservando a ambição de modelos desportivos homologados para estrada.
O primeiro modelo desta nova etapa deverá ser o GR GT, mostrado como protótipo no final do ano passado, já sem emblemas da Toyota.
O centro de desenvolvimento da marca em Colónia, na Alemanha, agora chamado “Toyota Racing” - anteriormente “Toyota Gazoo Racing Europe” -, vai focar-se em tecnologias avançadas de desporto automóvel.
Já a TGRR (Rookie Racing) vai continuar a operar como equipa de corridas e escola prática para iniciantes, testando e refinando carros e tecnologias, ao mesmo tempo que servirá como um campo de treino prático.
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