BMW M3 Touring 24H - da brincadeira à pista de corridas

Dizem que muitas ideias sérias começam em tom de brincadeira. No caso da BMW M, um «fait-divers» de redes sociais acabou por se transformar num projeto real - e num novo carro de competição acabado de revelar.

Há quase um ano, a 1 de abril de 2025, a BMW M Motorsport publicou as primeiras imagens de uma BMW M3 Touring preparada para correr. O entusiasmo dos fãs subiu num instante… e caiu logo de seguida, quando ficou claro que era apenas uma partida de Dia das Mentiras.

O que a BMW M não ignorou foi a força da reação. A marca decidiu, então, pegar na «mentira» e torná-la verdade, com um resultado palpável: a BMW M3 Touring 24H, pronta para entrar em pista, com estreia marcada já dentro de semanas.

Desenvolvida em apenas oito meses, a versão de competição do M3 Touring usa exatamente a mesma base técnica do M4 GT3 EVO, que atualmente disputa as principais provas de resistência.

Isto significa que, debaixo do capô, o M3 Touring 24H é «animado» por uma evolução do seis cilindros em linha (S58) do modelo de estrada: 3,0 litros, biturbo e até 590 cv de potência.

No exterior, a silhueta de carrinha trouxe desafios extra do ponto de vista aerodinâmico - tanto na velocidade de ponta em reta, como na eficiência em curvas rápidas. Isso levou a BMW M a afastar a enorme asa, herdada do M4 GT3 EVO, da carroçaria, criando novos suportes tipo “pescoço de ganso”.

O resultado? Contando com a asa, a M3 Touring 24H é 200 mm mais comprida e 32 mm mais alta do que o M4 GT3 EVO.

Objetivo: 24 horas do Nürburgring

A estreia da BMW M3 Touring 24H acontece já no próximo fim de semana, na próxima ronda da Nürburgring Langstrecken-Serie que, como o nome indica, se realiza no circuito do Nürburgring. Servirá como teste para o verdadeiro objetivo do projeto: alinhar nas 24 Horas de Nürburgring (14-17 de maio) na classe SPX - enquanto os M4 GT3 EVO que vão lutar pela vitória à geral correm na categoria principal SP9.

Inscrito pela equipa Schubert Motorsport, o M3 Touring 24H será conduzido por quatro pilotos oficiais da marca: Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi e Neil Verhagen.

Para esta primeira corrida de preparação, a super-carrinha da BMW traz ainda um detalhe curioso: a decoração inclui vários comentários deixados pelos fãs na publicação original de 1 de abril que deu origem a este projeto. Para as 24 Horas de Nürburgring, está prevista uma nova decoração.