Há nomes que dispensam cartões de visita. O Unimog é um desses casos: durante décadas, foi a solução para praticamente tudo o que exigia trabalho duro - neve, lama, incêndios, obras públicas ou operações militares. Um canivete suíço - ou alemão - sobre rodas, onde conforto e, muito menos, luxo nunca estiveram no topo da lista. Até agora.
Com os 80 anos do Unimog a assinalar-se em 2026, a Mercedes-Benz Special Trucks decidiu esticar a ideia ao limite. Em parceria com a Hellgeth Engineering, nasceu um exemplar único que preserva a robustez lendária, mas adiciona algo que até aqui parecia fora de questão: luxo.
A base é o incontornável Unimog U 4023, com eixos pórticos, chassis flexível e bloqueios de diferencial. Mas o quatro cilindros sai de cena para dar lugar ao seis cilindros OM 936, com 300 cv, que lhe traz mais força e, acima de tudo, maior suavidade.
O contraste aparece no habitáculo. Couro, iluminação ambiente, bancos ergonómicos e até tapetes em pele. Cá fora, pintura cinzento mate, jantes beadlock em alumínio, iluminação LED e câmaras no lugar dos espelhos retrovisores.
Este Unimog mostra que a versatilidade extrema também pode vestir fato de gala. Não é só um exercício de estilo: no próximo ano, será posto à prova em condições reais por um cliente. No fim, até o luxo tem de trabalhar.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário