A Marinha da Índia recebeu a quinta das suas novas fragatas furtivas do Projeto 17A.

Segundo um porta-voz do Ministério da Defesa da Índia, a Marinha da Índia recebeu a quinta das suas novas fragatas furtivas do Projeto 17A, um marco que consolida o aumento da capacidade naval do país. O navio INS Dunagiri (F36), pertencente à classe Nilgiri, foi oficialmente entregue a 30 de março de 2026, na cidade de Calcutá, cumprindo o calendário previsto e reforçando o programa de modernização dos meios de superfície da Marinha indiana.

O Dunagiri é o quinto navio do Projeto 17A e a segunda unidade construída pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O responsável destacou que “a entrega de cinco navios do P17A num intervalo de apenas 16 meses é prova da capacidade de construção naval do nosso país”, sublinhando ainda que este resultado apoia o compromisso da Marinha com a iniciativa governamental Aatmanirbhar Bharat (autossuficiência) da Índia. A fragata foi concebida pela Warship Design Bureau (WDB) e o programa foi acompanhado no terreno pela Warship Overseeing Team em Calcutá.

INS Dunagiri e as fragatas furtivas do Projeto 17A (classe Nilgiri)

O INS Dunagiri integra sistemas de armas e sensores de última geração destinados a alargar a capacidade da Marinha da Índia para actuar em múltiplos cenários. Este conjunto de equipamentos permitirá ao navio cumprir missões que vão desde a escolta de grupos de combate até operações de segurança marítima, em linha com os objectivos estratégicos do país no oceano Índico. A unidade junta-se às restantes fragatas da classe Nilgiri, concebidas para substituir progressivamente fragatas mais antigas e robustecer a componente de superfície.

A entrada do Dunagiri surge na continuidade da incorporação anterior de duas fragatas do Projeto 17A - INS Udaygiri (F35) e INS Himgiri (F34) - comissionadas a 26 de Agosto de 2025 em Visakhapatnam. Essa cerimónia contou com a presença do ministro da Defesa indiano, Rajnath Singh, assinalando a primeira vez em que dois navios de combate de grande porte, construídos em estaleiros diferentes, entraram simultaneamente ao serviço. A Udaygiri foi construída pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) em Mumbai, enquanto a Himgiri foi a primeira unidade do programa fabricada pela GRSE em Calcutá.

A cadência de entregas também evidencia a opção por uma construção distribuída entre os dois grandes estaleiros, uma abordagem que tende a reduzir riscos de calendário, a alargar a base industrial e a acelerar a incorporação de aprendizagens de produção ao longo da série. Em paralelo, a integração de componentes e subsistemas de origem nacional é coerente com a ambição de reforçar a autonomia logística e a sustentabilidade do ciclo de vida destes navios.

Do ponto de vista operacional, a chegada de novas fragatas furtivas acrescenta flexibilidade para missões típicas de presença e dissuasão, patrulha de linhas de comunicação marítima e cooperação regional. À medida que estas plataformas entram em serviço, a Marinha terá também de consolidar rotinas de treino de guarnições, manutenção e disponibilidade, assegurando que a modernização da frota se traduz em prontidão efectiva em cenários exigentes no oceano Índico.

Fragatas da classe Nilgiri

No âmbito da classe Nilgiri, várias fragatas já estão activas ou em fases avançadas de construção. Estão actualmente operacionais a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34), todas já integradas formalmente na frota. Entretanto, a INS Taragiri (F41) foi entregue e a sua entrada ao serviço está prevista para 2026, enquanto a INS Mahendragiri (F38) prossegue provas de mar, com comissionamento estimado igualmente para 2026. O programa inclui ainda a INS Vindhyagiri (F42), lançada à água em 2023 e actualmente em fase final de preparação.

Com a entrega do INS Dunagiri, o Projeto 17A atinge um novo patamar dentro de um plano de sete navios destinado a modernizar a estrutura naval indiana. A combinação de plataformas concebidas localmente, produção repartida entre MDL e GRSE, e um processo de incorporação contínuo traduz uma estratégia orientada para ampliar a presença marítima do país no seu contexto regional. O programa prossegue em paralelo com outras iniciativas de renovação naval, com o objectivo de manter uma frota moderna e adequada às exigências operacionais actuais.

Imagens obtidas junto do Ministério da Defesa da Índia.