Durante a tarde de sábado, os céus de Santiago do Chile receberam a chegada de um verdadeiro gigante vindo da Europa: um dos aviões de transporte estratégico Airbus A400M do Exército do Ar e do Espaço espanhol. A aeronave juntou-se, assim, às movimentações já observadas no dia anterior com a aterragem dos caças furtivos de quinta geração F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), bem como de outras plataformas que irão participar numa nova edição da Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE).
A presença do A400M em território chileno enquadra-se numa sequência recente de destacamentos do Exército do Ar e do Espaço na América do Sul. Um exemplo foi a digressão realizada entre o final de janeiro e o início de fevereiro deste ano pela Argentina, Brasil e Uruguai, quando aeronaves espanholas transportaram a Esquadrilha Aspa no contexto das comemorações do centenário do Plus Ultra.
Airbus A400M T.23-01 do Exército do Ar e do Espaço em destaque na FIDAE
O aparelho agora deslocado ao Chile é um dos exemplares ao serviço da Ala 31, sediada na Base Aérea de Saragoça, e encontra-se identificado com a matrícula “T.23-01”.
Ao longo da FIDAE - que arranca na próxima terça-feira, 7 de abril, e decorre até ao domingo seguinte - o T.23-01 deverá estar disponível para visita como parte da exposição estática. Ainda assim, permanece por confirmar se integrará o show aéreo, uma vez que, até ao momento, a sua participação não surge indicada no programa de voo.
Uma estratégia da Airbus para a modernização do transporte na região
A deslocação do A400M à FIDAE deve também ser entendida como parte de uma estratégia mais ampla promovida pela Airbus para apresentar a aeronave como uma solução viável - e superior - para a modernização das frotas de transporte do continente. A lógica é clara: mais cedo ou mais tarde, várias forças aéreas terão de enfrentar o processo de substituição dos seus Hércules C/KC-130H.
Neste contexto, a presença do A400M num evento regional como a FIDAE permite evidenciar, no terreno, a versatilidade típica desta classe: uma plataforma concebida para missões de transporte estratégico e táctico, capaz de apoiar operações de projecção, reabastecimento e resposta a emergências, além de facilitar a interoperabilidade com parceiros internacionais em exercícios e destacamentos.
A FIDAE funciona, igualmente, como um ponto de encontro decisivo para operadores, decisores e indústria, onde a comparação entre plataformas ocorre não apenas em folhetos técnicos, mas através de demonstrações, contacto directo com tripulações e avaliação de conceitos de manutenção e disponibilidade - factores críticos quando se discutem calendários de substituição e ciclos de vida de aeronaves de transporte.
Uma lista de aeronaves de alto perfil na FIDAE
Por fim, a presença do A400M espanhol soma-se a uma lista particularmente relevante de meios de alto perfil confirmados para esta edição, com destaque para os já referidos F-35 da USAF, aos quais se juntará um KC-390 da Força Aérea Brasileira e um P-8A Poseidon da Marinha dos Estados Unidos.
Fotografias: FIDAE.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário