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Força Aérea Indonésia recebe o seu segundo e, por agora, último Airbus A400M

Militares com coletes refletores junto a avião de transporte militar estacionado em pista de aeroporto.

A Força Aérea Indonésia recebeu, a 28 de Março, o seu segundo Airbus A400M, que é também, até ao momento, a última unidade prevista. A confirmação foi feita oficialmente pelo consórcio europeu através dos seus canais nas redes sociais, na sequência da incorporação do primeiro avião de transporte no início de Novembro do ano passado.

Airbus A400M: um marco no transporte aéreo estratégico da Indonésia

A entrega deste segundo aparelho representa um passo relevante no reforço das capacidades indonésias de transporte aéreo estratégico, dando continuidade ao contrato assinado em 2021 com a Airbus Defence and Space para a aquisição de duas aeronaves A400M.

Com esta incorporação, a Indonésia passa a cobrir de forma directa o segmento de transporte pesado e estratégico com apoio do consórcio europeu, tornando-se o décimo operador do A400M. Assim, junta-se ao conjunto de forças aéreas que já utilizam este modelo: Alemanha, França, Espanha, Reino Unido, Turquia, Malásia, Luxemburgo, Bélgica e Cazaquistão.

Frota de transporte: C212, CN235 e C295 continuam a assegurar missões essenciais

Actualmente, a força aérea do país do Sudeste Asiático opera diversos modelos de aeronaves de transporte produzidos pela Airbus ou fabricados sob licença. Entre os mais destacados estão o C212, o CN235 e o C295, que garantem o escalão de transporte ligeiro a médio, além de missões de evacuação médica e assistência.

Integração operacional e a unidade provável de afectação

Embora não tenham sido divulgados pormenores adicionais, presume-se que o avião com a matrícula de série “A-4002” venha a ser integrado no 31.º Esquadrão Táctico de Transporte Aéreo, baseado em Halim Perdanakusuma, tal como aconteceu com a primeira aeronave, a “A-4001”.

A entrada em serviço de aeronaves de maior porte tende também a exigir ajustamentos em áreas como formação de tripulações, planeamento logístico e cadeias de manutenção. Num arquipélago com grande dispersão geográfica, a disponibilidade de meios capazes de ligar rapidamente ilhas distantes pode traduzir-se em ganhos operacionais tanto em cenários militares como em resposta a crises.

Kit modular de combate a incêndios em avaliação

Por fim, tal como já tinha sido assinalado em Novembro do ano passado, a Indonésia está a avaliar a eventual integração do novo kit modular de combate a incêndios nos seus A400M. Este sistema permitiria converter rapidamente o avião num avião-cisterna para combate a incêndios, com capacidade para largar até 20 000 litros de água ou retardante numa única passagem.

Em paralelo, este tipo de capacidade modular pode aumentar a flexibilidade de emprego da frota, permitindo alternar entre missões de transporte, apoio humanitário e resposta a desastres naturais-um factor particularmente relevante em regiões sujeitas a incêndios florestais, sismos e inundações.

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