Depois de um período particularmente exigente para o setor automóvel em Portugal, 2025 continua longe de ser um capítulo encerrado. Mesmo com a curiosidade já virada para o que 2026 poderá trazer, é o retrato estatístico do ano passado que ainda domina a conversa.
A forma como as vendas evoluíram - e, sobretudo, as alterações no equilíbrio entre marcas - ajuda a perceber porque este balanço se mantém tão atual. Num ano marcado por incerteza económica e por uma concorrência cada vez mais intensa, houve vencedores evidentes, marcas a perder fôlego e outras a consolidarem a sua ascensão, com tendências que estão a redesenhar o mercado.
É neste contexto que, no Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, analisámos ao detalhe os números de 2025, as marcas e os modelos que os portugueses mais compraram e os sinais que podem antecipar como será 2026.
Mercado automóvel em Portugal: regresso aos níveis pré-pandemia
As conclusões trazem motivos para otimismo. O mercado automóvel em Portugal voltou a crescer e conseguiu, finalmente, aproximar-se dos patamares de antes da pandemia. Em 2025, foram vendidos mais de 225 mil automóveis ligeiros de passageiros no nosso país, o que representa uma subida de 7,3% face ao período homólogo.
Este crescimento ajuda a explicar porque a disputa entre marcas voltou a ser tão relevante: com mais volume, pequenas oscilações de preferência têm maior impacto nos rankings e na estratégia comercial.
Um ponto que se manteve foi a liderança da Peugeot, novamente a marca mais vendida em Portugal - uma posição que ocupa há cinco anos. No entanto, quando o foco passa da marca para o modelo mais vendido de 2025, surge um nome da sua rival direta: o Renault Clio.
Peugeot, Renault e o mercado automóvel português: o caso Clio vs 2008
O desfecho do topo da tabela foi um dos momentos mais inesperados do ano. O Peugeot 2008 liderou o mercado de março a novembro, mas, no episódio do Auto Rádio, mostramos os valores expressivos que o Renault Clio alcançou em dezembro para conseguir ultrapassar o 2008 no fecho do ano.
Ainda assim, esta reviravolta não foi o único ponto surpreendente no panorama nacional. No Auto Rádio pode ver ou ouvir o detalhe completo dos dados e perceber quais foram as marcas e os modelos que mais cresceram - e também os que mais recuaram.
Elétricos, híbridos ou 100% a combustão?
No capítulo das motorizações, a tendência é clara: as soluções alternativas continuam a ganhar peso no mercado português. Em 2025, elétricos, híbridos e híbridos plug-in somaram, em conjunto, 69,7% do mercado.
Dentro deste grupo, os elétricos foram os mais fortes, com 23,2% de quota e 52 256 unidades vendidas. Logo a seguir surgiram os híbridos (incluindo mild-hybrid), que atingiram 22,3%, equivalentes a 50 117 unidades.
Apesar desta evolução, os modelos exclusivamente a gasolina continuam a ser a escolha mais frequente, com 24,5% de quota e 55 185 unidades matriculadas durante o ano. E sim: também deixamos apostas para 2026.
Um aspeto que ajuda a enquadrar esta transição é a forma como o consumidor português equilibra custo total de utilização, autonomia e disponibilidade de carregamento. A expansão da rede pública e a facilidade de carregamento em casa ou no local de trabalho pesam cada vez mais na decisão - tal como a volatilidade dos preços dos combustíveis e a oferta crescente de versões eletrificadas nos segmentos mais procurados.
Outra variável a seguir de perto para 2026 é o impacto das condições de financiamento e do mercado de usados na renovação do parque automóvel. Taxas de juro, campanhas de retoma e a entrada de mais elétricos seminovos podem acelerar (ou travar) a mudança, dependendo do nível de confiança das famílias e das empresas.
Marcas chinesas e marcas de luxo: quem ganhou mais terreno
No episódio do Auto Rádio, também avaliámos o desempenho das marcas chinesas no mercado nacional - que, de forma geral, mais do que duplicaram as vendas - e analisámos igualmente o comportamento das marcas de luxo, que no conjunto registaram um ano bastante positivo. A Ferrari, por exemplo, destacou-se como a marca que mais cresceu.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Razões para acompanhar o episódio mais recente do Auto Rádio não faltam. O podcast regressa na próxima semana às plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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