SEAT e CUPRA com recorde de vendas em 2025

Em 2025, o setor automóvel atravessou um período exigente, mas a SEAT S.A. (SEAT e CUPRA) conseguiu manter o rumo e terminar o ano com um novo máximo histórico: 586 300 veículos entregues, o que representa +5,1% face a 2024.

O desempenho foi impulsionado, em especial, pela procura de soluções eletrificadas. As entregas de híbridos plug-in aumentaram 69,2%, totalizando 84 400 unidades, enquanto os modelos elétricos cresceram 65,9% para 79 700 unidades. No conjunto, estas motorizações passaram a pesar de forma mais visível no mix: 14,3% do total correspondeu a híbridos plug-in e 13,6% a elétricos.

Do ponto de vista geográfico, a Alemanha continuou a ser o principal mercado do grupo, com mais de 156 mil unidades vendidas (+8,2% em relação a 2024). Seguiu-se Espanha, com quase 93 mil veículos (+6,8%), e o Reino Unido, que fechou com 64 300 unidades (-4,3%).

“2025 foi um ano marcante, com resultados recorde que sublinham a força da nossa estratégia”, afirmou Markus Haupt, diretor-executivo da SEAT e CUPRA. A marca registou estes números depois de um arranque de ano anterior mais instável, marcado pela saída de Wayne Griffiths, anterior diretor-executivo, em março.

SEAT S.A. (SEAT e CUPRA): eletrificação e competitividade na Europa

A aceleração das vendas eletrificadas é relevante num contexto europeu em que o custo total de utilização, os objetivos de emissões e a expansão da infraestrutura de carregamento estão a influenciar a decisão dos clientes. Ao mesmo tempo, a pressão competitiva no mercado de elétricos obriga as marcas a equilibrar preço, autonomia, tecnologia e prazos de entrega, sem comprometer margens.

Também por isso, o peso crescente de híbridos plug-in e elétricos no volume total ajuda a explicar a capacidade do grupo para crescer num ano globalmente desafiante, reforçando a resiliência comercial em mercados-chave como a Alemanha, Espanha e o Reino Unido.

CUPRA continua a crescer

O motor principal do crescimento foi a CUPRA, que atingiu o seu melhor resultado de sempre: 328 800 automóveis entregues, um avanço de 32,5% face ao ano anterior. O CUPRA Formentor voltou a ser o modelo mais procurado, com 104 mil unidades, enquanto o CUPRA Terramar registou 66 mil entregas no seu primeiro ano completo de comercialização.

Nos 100% elétricos, o Born e o Tavascan somaram 43 700 e 36 mil unidades, respetivamente. Com estes números, os elétricos passaram a representar quase um quarto (24,2%) das entregas totais da CUPRA.

A marca encerrou 2025 com 2,2% de quota de mercado na Europa, aproximando-se do alvo de 3%. Entre os cinco principais mercados, a Alemanha liderou com 103 100 unidades (+27,7%), seguida do Reino Unido (41 200 un., +35,7%), Espanha (26 600 un., +18,8%), França (22 600 un., +28,2%) e Itália (22 100 un., +29,1%).

SEAT fica aquém das expectativas

Em sentido inverso, a SEAT continuou a recuar, contabilizando 257 400 unidades vendidas, o que corresponde a uma descida de 17% em comparação com 2024. Ainda assim, Markus Haupt sublinhou que a SEAT “continua a ser um pilar da empresa”, referindo investimentos recentes destinados a reforçar a relevância da marca e garantindo que a organização está preparada para enfrentar os desafios do setor em 2026.

Ao nível de produto, o SEAT Ibiza manteve-se como o líder de vendas, com 94 800 unidades (equivalentes a 36,8% das entregas da marca), seguido do Arona, com 72 400 veículos. Em termos de mercados, Espanha permaneceu como o principal destino da SEAT, com 66 100 unidades (+2,6%), enquanto Alemanha e Reino Unido registaram recuos mais acentuados: -16,6% (63 600 un.) e -37,4% (23 mil un.), respetivamente.

O ano ficou ainda assinalado pela estreia mundial dos novos Ibiza e Arona, que chegam ao mercado neste primeiro trimestre, reforçando a estratégia de renovação da gama SEAT.

Perspetivas: novas apostas para 2026

“Estamos entusiasmados com o futuro. A gama CUPRA vai crescer com o CUPRA Raval 100% elétrico, a nova versão do Born e melhorias no Tavascan. Ao mesmo tempo, os novos SEAT Ibiza e Arona vão oferecer mais escolhas aos clientes e fortalecer a experiência SEAT e CUPRA”, declarou Sven Schuwirth, Vice-Presidente Executivo de Vendas, Marketing e Pós-Venda.

Com o pipeline anunciado - do CUPRA Raval às evoluções do Born e do Tavascan, bem como à renovação do SEAT Ibiza e do Arona -, a SEAT S.A. procura consolidar a tração da CUPRA, revitalizar a SEAT e sustentar o crescimento num mercado europeu onde a eletrificação e a concorrência continuarão a ditar o ritmo.