O que conseguimos ver?
Em vez de o esconderem em longas jornadas de ensaios no gelo, perto do círculo polar ártico, ou em sessões de calor intenso algures no sul de Espanha, o Smart #5 na sua configuração mais desportiva e potente acabou por ser visto num cenário bem mais familiar: a carregar numa tomada na cidade do Porto, em pleno solo nacional.
E isto ganha ainda mais peso por se tratar do maior Smart de sempre. Por baixo desta camuflagem mais carregada, tudo indica que está também a variante mais potente da gama.
Oficialmente, ainda não há valores confirmados, mas de acordo com os dados encontrados no registo de patentes do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação Chinês (MIIT), que publicámos no ano passado, deverá ter 646 cv. Resta confirmar se este número se mantém para a Europa.
Seja qual for o valor final, já é possível afirmar com segurança que este #5 Brabus será o Smart mais potente de sempre. Neste momento, esse estatuto pertence aos #5 Pulse e #5 Summit Edition, com 587 cv.
Nas imagens que aqui divulgamos, captadas no Porto, o Smart #5 Brabus diferencia-se das restantes versões pelas aplicações em vermelho, visíveis, por exemplo, nas barras longitudinais do tejadilho. Além disso, nota-se a presença de jantes de maiores dimensões e pinças de travão pintadas em vermelho.
Olhando para o interior, tanto o volante como os bancos - e ainda a consola central e os painéis das portas - surgem forrados em pele e num tecido semelhante à camurça, com um aspeto mais desportivo. A isto juntam-se costuras em vermelho e alguns apontamentos em fibra de carbono.
A assinatura Brabus é claramente visível na zona inferior do volante. No tabliê, existem três ecrãs de dimensões bastante generosas, sendo que os dois do lado direito são de comando tátil.
Quando chega o Smart #5 Brabus?
Em termos de preços, as versões convencionais do novo Smart #5 situam-se entre 47 400 euros e 58 400 euros, distribuídas por um total de cinco níveis de equipamento, com chegada prevista para o próximo verão.
A variante com a assinatura da Brabus ficará, inevitavelmente, acima destes valores, tendo em conta o que oferece a mais face às versões «normais». A sua chegada deverá acontecer um pouco mais tarde.
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