Nem sempre as grandes novidades no MotoGP acontecem dentro da pista. Às vezes, começam na garagem - e, este ano, a BMW volta a marcar presença com peso na estrutura oficial do campeonato.
A ligação entre a BMW (e a sua divisão M) e o MotoGP não é de agora: em 2019 assinala-se o 20.º aniversário da parceria, iniciada pela primeira vez em 1999. Com a nova temporada prestes a arrancar, a organização do Mundial de Motociclismo voltou a escolher os modelos de maior performance da marca alemã para assumirem as funções de viaturas oficiais.
Esta é a 20.ª temporada do Mundial de Motociclismo a contar com modelos M da BMW como viaturas oficiais, com o novo BMW M5 (F90) a assumir o principal destaque como Safety Car.
No total, serão sete os modelos M da BMW a assegurar o apoio e a segurança em todos os eventos.
O novo BMW M5 é o primeiro M5 com a chancela da M Performance a incluir o sistema de tração integral XDrive. Para colocar os 600 cv nas quatro rodas, esta super-berlina dispensa a caixa de dupla embraiagem do antecessor e passa a contar apenas com uma caixa automática de oito velocidades, a M Steptronic.
Os 100 km/h são alcançados em apenas 3,4 segundos, e os 200 km/h em 11,1 segundos. A velocidade máxima, naturalmente sem limitador neste caso, será de aproximadamente 305 km/h.
Pela 16.ª vez, o prémio BMW M Award - atribuído ao piloto com melhores resultados nas qualificações - será anunciado no final do campeonato, e o vencedor receberá um exclusivo BMW M.
A primeira prova do Mundial de MotoGP realiza-se no Qatar já nos próximos dias 16 a 18 de março.
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