Nem sempre um carro “diferente” começa do zero. No WiLL Vi, a Toyota escondeu o essencial: não há um único emblema da marca à vista, mas por baixo do visual excêntrico está a mesma plataforma e os mesmos órgãos mecânicos do primeiro Toyota Yaris.
A história arranca em 1999, com o nascimento da WiLL (marca), fruto de um esforço conjunto de várias empresas japonesas para chegar a um público mais jovem. A Toyota foi o único construtor automóvel envolvido, ao lado de nomes de outras áreas, como a Kao (higiene e cosmética) ou a mais conhecida Panasonic.
Sob esta marca, chegaram ao mercado produtos e serviços muito diversos - de ambientadores a aspiradores, passando por produtos alimentares, destinos turísticos e… automóveis.
A Toyota acabaria por criar três veículos e o WiLL Vi foi, sem dúvida, o mais bizarro dos três. A inspiração veio claramente do passado: basta reparar no óculo traseiro invertido, a fazer lembrar modelos como o Ford Anglia ou o Citroën Ami 6.
O resultado final é, talvez, estranho demais. E isso pode ajudar a explicar o flop comercial: foi produzido apenas durante dois anos (2000-2001). Teria um sucessor, o Cypha, mais simpático (mas não muito) aos nossos olhos, que também não vingou. A marca WiLL terminaria em 2004.
O exemplar destas imagens foi exportado para os EUA e foi vendido no Bring a Trailer por 7200 dólares (aprox. 6900 euros).
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