Tudo sobre o Volvo EX30 Cross Country que não tem medo da terra

O Volvo EX30 Cross Country estreia-se em Portugal com um propósito bem definido: demonstrar que um elétrico compacto não tem de ficar confinado ao ambiente urbano. Com maior altura ao solo, tração integral e proteções extra na carroçaria, esta passa a ser a interpretação do EX30 pensada para trocar o receio dos passeios altos pela vontade de sair do alcatrão.

Continua a ser o EX30 que já conhecemos - o modelo 100% elétrico mais pequeno e mais acessível da Volvo -, mas com outra postura. A ambição da marca sueca foi desenvolver uma variante que conserve o silêncio e a eficiência de um elétrico, sem abdicar do espírito aventureiro que faz parte do ADN da Volvo.

Volvo EX30 Cross Country: um elétrico que se sente em casa no campo

A variante Cross Country do Volvo EX30 identifica-se de imediato. O para-choques dianteiro com novo desenho, os pneus de perfil mais alto e os apontamentos em preto mate acentuam uma imagem mais robusta e utilitária.

Ainda assim, a mudança vai além do aspeto. Debaixo da carroçaria, o EX30 Cross Country Twin Motor Performance AWD recorre a dois motores elétricos - um por eixo - que, em conjunto, entregam 428 cv de potência e 543 Nm de binário instantâneo.

Na prática, isto traduz-se numa aceleração dos 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, o que o torna não só o mais rápido da gama, como também um dos SUV compactos mais rápidos do segmento, em estrada e fora dela.

Potência que não abdica do controlo

Como acontece em todos os Volvo, a performance é apenas parte da história. A tração integral assegura tração mesmo em terra batida ou gravilha, enquanto o sistema de gestão eletrónica distribui o binário entre os eixos consoante a aderência disponível.

O modo Off-Road, exclusivo desta versão, altera a resposta dos motores e o controlo de estabilidade para uma condução mais progressiva fora de estrada, preservando o conforto e a segurança - dois pilares essenciais na filosofia da marca sueca.

A bateria de 69 kWh úteis, comum ao restante portefólio EX30, garante cerca de 427 km de autonomia WLTP. Já o carregamento rápido de 10% a 80% em 26 minutos permite retomar a viagem sem paragens demoradas.

Sustentabilidade com substância

O EX30 Cross Country mantém a linha sustentável que marca a nova geração de modelos Volvo. Mais de 30% das peças plásticas do habitáculo recorrem a materiais reciclados, e a estrutura integra alumínio e aço de origem responsável.

No interior, as diferenças face ao EX30 convencional surgem sobretudo nos pormenores: tapetes laváveis, molduras em alumínio e padrões inspirados na natureza sueca, reforçando a vertente funcional.

Apesar da orientação mais aventureira, o isolamento acústico continuou a ser tratado como prioridade - mesmo em pisos de terra. Quanto à suspensão, toda a geometria foi desenhada para equilibrar conforto, dinâmica e segurança.

Um elétrico sueco que entende Portugal

Num país onde cidade e campo se encontram com facilidade, o EX30 Cross Country tem tudo para ser uma opção ajustada ao dia a dia nacional. Até porque existem ruas em cidades portuguesas que se assemelham, muitas vezes, a caminhos rurais.

A combinação de tração integral, maior altura ao solo e dimensões compactas (4,23 m de comprimento) cria um equilíbrio pouco comum: fácil no trânsito, competente em estrada e pronto para escapadinhas de fim de semana.

O lado racional da aventura elétrica

A marca sueca coloca esta variante no topo da família EX30. O Cross Country Twin Motor Performance AWD está disponível em Portugal a partir de 56 528 euros (IVA incluído), mas até ao final do ano (31 de dezembro) estará ativa uma campanha que posiciona o preço do EX30 Cross Country num nível inferior, a partir de 51 600 euros (despesas e IVA incluídos).

O montante fica acima das versões Single Motor e Twin Motor, mas encontra justificação no reforço técnico e estético. É também uma declaração de estilo. Talvez seja essa a maior vitória deste novo Volvo: empurrar os elétricos - e quem os conduz - para lá da zona de conforto. Sempre com segurança, como dita a tradição sueca.