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Bónus histórico da Ferrari chega aos trabalhadores para um carro novo

Carro desportivo Ferrari vermelho brilhante exposto num showroom moderno com grandes janelas.

Nem sempre “vender mais” é sinónimo de ganhar mais - e a Ferrari acabou de provar isso com números. Apesar de ter entregue 13 640 unidades em 2025, menos 112 do que em 2024, a marca fechou o ano com o melhor desempenho financeiro da sua história.

As receitas avançaram 7%, para 7,146 mil milhões de euros, e o lucro operacional subiu 12%, até 2,11 mil milhões de euros.

Com este cenário, e à semelhança do que tem acontecido em anos anteriores, a Ferrari decidiu voltar a atribuir um bónus anual aos seus trabalhadores em Itália. Este ano, o prémio poderá ficar muito perto dos 15 mil euros (14 900 euros) por colaborador. No total, trabalham cerca de 5000 pessoas para a Ferrari em Itália.

O anúncio foi feito pelo diretor-executivo, Benedetto Vigna, durante a apresentação dos resultados do quarto trimestre de 2025.

E sim: depois de um ano recorde, este é também o valor mais alto alguma vez pago no âmbito deste programa interno. Em 2024, o bónus foi de 14 400 euros.

Mesmo com uma ligeira descida nas entregas, a estratégia continua claramente centrada na rentabilidade. Como construtor de automóveis de elevado valor unitário, a Ferrari prefere maximizar a margem por carro em vez de apostar no volume.

Produção de 2026 já está esgotada

O horizonte mais próximo da Ferrari também se mantém sólido. De acordo com a administração, a produção de 2026 já está completamente esgotada e o livro de encomendas para 2027 encontra-se praticamente preenchido.

Para este ano, a marca prepara o lançamento de cinco novos modelos, incluindo o primeiro modelo 100% elétrico da sua história. Até 2030, estão previstos 20 novos lançamentos. Ainda assim, 80% da gama continuará a incluir motor de combustão, mesmo que integrado num sistema híbrido.

A Ferrari entende que os motores térmicos ainda não chegaram ao seu limite técnico. Por isso, os blocos V6, V8 e V12 vão continuar a evoluir, conciliando o desempenho com normas de emissões cada vez mais exigentes. E, se restarem dúvidas, os resultados indicam que a marca está exatamente no caminho certo - e, a este ritmo, no final deste ano também deverá haver um novo bónus para os trabalhadores da Ferrari.

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