A General Motors começou a testar uma nova tecnologia de condução autónoma em vias públicas.

Testes da tecnologia de condução autónoma da General Motors na Califórnia e no Michigan com mais de 200 automóveis

A General Motors (GM) iniciou os ensaios da sua nova tecnologia de condução autónoma em vias públicas na Califórnia e no Michigan. Trata-se de uma etapa decisiva no desenvolvimento de sistemas de controlo automatizado, porque permite validar a solução em condições reais.

A tecnologia, treinada com milhões de quilómetros de dados recolhidos no mundo real e confirmada em simulações, vai ser colocada à prova em autoestradas de acesso restrito. Estão prontos para participar mais de 200 automóveis equipados com o sistema e acompanhados por condutores de segurança.

O programa da GM já reuniu mais de um milhão de quilómetros de dados em 34 estados dos EUA. Essa informação serviu de base à fase seguinte do desenvolvimento, orientada para melhorar os sistemas através de testes em ambiente real.

A GM prevê lançar em 2028 o sistema «eyes-off», isto é, sem necessidade de vigilância constante por parte do condutor, começando pelo Cadillac Escalade IQ.

Um dos pilares desta nova tecnologia é uma plataforma informática centralizada, que reúne a inteligência do veículo num único sistema. Isso facilita a atualização mais rápida do software e a expansão das funcionalidades para diferentes modelos.

A GM recorre a simulações capazes de reproduzir cerca de 100 anos de condução por dia. Esse método acelera o desenvolvimento e torna possível testar cenários complexos que são difíceis de repetir na prática. A experiência da GM em tecnologias autónomas inclui mais de 800 milhões de quilómetros percorridos por clientes com o Super Cruise e 5 milhões de quilómetros de condução totalmente autónoma acumulados em contexto urbano.

A empresa tenciona levar estas novas tecnologias a uma vasta gama de automóveis, desde os modelos premium Cadillac até aos Chevrolet de grande difusão.