De uma só vez, a Nissan levantou o véu sobre três apostas que muitos portugueses conhecem bem: Micra, Leaf e Juke. As novas gerações vão chegar entre este ano e o próximo e têm um ponto em comum que marca a diferença: serão 100% elétricas.
O anúncio funciona também como um sinal de que a Nissan continua a mexer, apesar dos meses difíceis que atravessa - e que ainda não terminaram. O novo diretor-executivo, para já, continua sem detalhar publicamente quais serão os próximos passos para tirar a marca da crise.
O novo Nissan Micra será o primeiro a chegar, ainda este ano. Há muito que se sabia que iria partilhar com o Renault 5 a plataforma e a cadeia cinemática elétrica, mas as duas imagens divulgadas mostram que a ligação vai bem além disso.
Apesar de ter uma frente própria, é impossível olhar para a lateral do Micra 2025 sem reconhecer a mesma silhueta do Renault 5, incluindo pormenores como o friso que contorna a parte superior das janelas ou o pilar C “interrompido”. Não foram divulgadas imagens do interior.
O que já sabemos
Para lá das imagens, a Nissan praticamente não avançou informações sobre o modelo, tirando aquilo que irá partilhar com o R5: a plataforma AmpR Small e baterias com capacidades idênticas, de 40 kWh e 52 kWh. A marca japonesa aponta para uma autonomia máxima que deverá ultrapassar os 400 km com a bateria maior.
Fica ainda por confirmar se os motores do Micra 2025 vão coincidir também em potência com os do Renault 5, mas tudo indica que sim. Assim, conte com versões de 95 cv, 120 cv e 150 cv.
Ainda não foi anunciada uma data concreta para a revelação completa, mas com a comercialização prevista para este ano, não deverá tardar.
A nova geração do Micra foi desenhada no centro Nissan Design Europe, em Londres (Reino Unido), e será produzida lado a lado com o Renault 5 na fábrica Ampere ElectriCity, em Douai, França.
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