Hyundai Inster eleito Elétrico Mundial do Ano 2025

Hyundai Inster soma prémio internacional e reforça a aposta da marca na eletrificação

O Hyundai Inster já chegou a Portugal este mês, mas a verdade é que a sua carreira internacional está a acelerar. O pequeno modelo da marca sul-coreana, também comercializado em alguns mercados como Casper Electric, foi distinguido como Elétrico Mundial do Ano 2025 pelos jurados dos Prémios Mundiais do Automóvel. A revelação aconteceu hoje, 16 de abril, no Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque.

Na corrida ao título, o Inster deixou para trás dois concorrentes de grande peso: o Porsche Macan Electric e o Kia EV3, ambos apurados como finalistas a 18 de março. No total, a categoria reuniu 31 candidatos provenientes de vários mercados internacionais.

“O Inster tem sido um sucesso desde o lançamento e é gratificante ver os especialistas dos Prémios Mundiais do Automóvel reconhecerem isso.”

José Muñoz, diretor executivo da Hyundai Motor Company

Com este resultado, a Hyundai conquista pela terceira vez o troféu de Elétrico Mundial do Ano, depois das vitórias consecutivas do IONIQ 6 em 2023 e do IONIQ 5 em 2022. No balanço global, a marca sul-coreana passa a somar oito distinções ao longo dos 21 anos de história do concurso.

A atribuição deste prémio também sublinha a crescente importância dos modelos elétricos compactos, sobretudo num momento em que muitos mercados procuram soluções mais acessíveis, eficientes e adequadas à mobilidade urbana. Para a Hyundai, trata-se ainda de mais um sinal de que a estratégia de eletrificação está a ganhar reconhecimento fora do universo comercial.

Já o galardão mais prestigiado, o de Carro Mundial do Ano, não ficou nas mãos do Hyundai Inster, apesar de o modelo ter estado entre os três finalistas. Esse título acabou por ser conquistado pelo Kia EV3.

Para serem elegíveis, os automóveis têm de ser exclusivamente elétricos, ser produzidos em volumes superiores a 5000 unidades por ano e estar disponíveis para venda em, pelo menos, dois grandes mercados e em dois continentes diferentes, entre 1 de janeiro de 2024 e 30 de março de 2025.

A votação foi realizada por 96 jornalistas especializados em automóveis, oriundos de 30 países - com Portugal representado por Guilherme Costa, cofundador e diretor editorial da Razão Automóvel - e contou com auditoria da KPMG, com base nos testes e nas avaliações efetuados ao longo do ano.