Mazda 6e já pode ser encomendado em Portugal

Depois de uma espera prolongada, o Mazda 6e chega finalmente ao mercado português e já pode ser encomendado, com preços a começar nos 40 050 euros. As primeiras unidades estão previstas para serem entregues em setembro.

Este novo modelo 100% elétrico da marca japonesa tem influência chinesa, uma vez que resulta da parceria entre a Mazda e a Chongqing Changan Automobile. Na prática, o Mazda 6e é um familiar próximo do Deepal SL03.

A marca entra, assim, numa fase importante da sua estratégia de eletrificação, apresentando um elétrico com forte aposta na eficiência, na tecnologia e numa imagem própria. Apesar da ligação técnica ao mercado chinês, o 6e procura manter a identidade visual e a abordagem de condução associadas à Mazda.

Mazda 6e: duas motorizações elétricas

O Mazda 6e chega ao mercado com duas propostas mecânicas, ambas recorrendo a baterias de iões de lítio, mas com químicas diferentes: LFP, ou lítio-ferro-fosfato, e NMC, ou níquel-manganês-cobalto.

Versão	Potência	Binário	Bateria	Autonomia
Standard	1 motor elétrico com 190 kW (258 cv)	320 Nm	LFP de 68,8 kWh	até 479 km (WLTP)
Long Range	1 motor elétrico com 180 kW (245 cv)	320 Nm	NMC de 80 kWh	até 552 km (WLTP)

Há um dado curioso: o Mazda 6e com a bateria LFP, apesar de ter menor capacidade, suporta uma potência de carregamento em corrente contínua bastante superior à da variante com bateria NMC. No primeiro caso, a potência chega aos 200 kW, enquanto no segundo se fica pelos 95 kW. Em corrente alternada, a potência máxima de carregamento é de 11 kW.

Esta diferença pode ser relevante para quem faz viagens mais longas com frequência, já que um carregamento rápido eficiente ajuda a reduzir o tempo passado nas paragens. Ainda assim, a escolha entre maior autonomia e maior velocidade de carregamento vai depender do tipo de utilização de cada condutor.

Habitáculo tecnológico do Mazda 6e

No interior, o novo elétrico da Mazda aposta numa apresentação moderna e digital. O posto de condução inclui um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas e um sistema de projeção no para-brisas. Ao centro do tablier está colocado um ecrã tátil de 14,6 polegadas.

Entre o equipamento disponibilizado encontram-se também o ar condicionado automático de duas zonas, uma base de carregamento sem fios para telemóvel, bem como Apple CarPlay e Android Auto.

O Mazda 6e está disponível com dois níveis de equipamento: Takumi, com estofos em pele sintética em bege ou preto, e Takumi Plus, com estofos em pele castanha e camurça, além de detalhes em pele e pele sintética. A diferença entre os dois níveis é de 1 950 euros.

No capítulo da segurança, este elétrico vem equipado com nove airbags, função de visão em transparência que permite identificar áreas ocultas pela carroçaria, travagem automática de emergência, aviso de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e outras ajudas à condução.

Preços e garantias do Mazda 6e

Como referido, o Mazda 6e 2025 já pode ser encomendado em Portugal e as entregas começam em setembro. A gama arranca nos 40 050 euros.

A Mazda oferece ainda uma garantia de seis anos ou 150 000 km, cobrindo a reparação ou a substituição de peças em caso de defeito de material ou de fabrico.

Em complemento, a bateria de alta tensão beneficia de uma garantia de oito anos, até um máximo de 160 000 km, desde que mantenha pelo menos 70% da capacidade original.