Depois de apresentar o Elroq, que, para já, é o SUV elétrico mais acessível do Grupo Volkswagen, a Škoda começa agora a levantar o véu sobre a sua variante mais musculada: o Elroq RS.
Este será o segundo modelo totalmente elétrico da gama RS da Skoda - o primeiro foi o Enyaq RS - e a revelação oficial ao público está marcada para 3 de abril.
Škoda Elroq RS: o que já se sabe?
No plano mecânico e dinâmico, a Škoda continua a guardar os pormenores mais importantes. Ainda assim, como o Elroq utiliza a plataforma MEB, partilhada com o Enyaq e também com modelos como o Volkswagen ID.3 GTX e o CUPRA Born VZ, é natural esperar valores bastante próximos dos desses modelos.
Se a marca seguir a mesma fórmula, o Elroq RS deverá contar com um motor elétrico traseiro capaz de debitar 240 kW (326 cv) e 545 Nm de binário máximo, enviados apenas para o eixo traseiro. Nesse cenário, os desportivos elétricos do Grupo Volkswagen cumprem o arranque dos 0 aos 100 km/h em 5,7 segundos.
Por outro lado, por se tratar de um SUV, resta saber se a Škoda poderá optar pela mesma solução do Enyaq RS e do CUPRA Tavascan, com dois motores e tração integral, passando a oferecer 250 kW (340 cv). Caso essa opção avance, o Elroq e o Enyaq ficariam em pé de igualdade em termos de potência, apesar de estarem posicionados em segmentos diferentes.
No capítulo da bateria, o ID.3 GTX e o Born VZ utilizam uma unidade de 79 kWh, o que permite autonomias na ordem dos 590 km, segundo o ciclo WLTP. Já o Enyaq RS e o Tavascan VZ recorrem a uma bateria de 82 kWh, com autonomias entre 520 e 540 km.
No segmento abaixo do Elroq têm surgido vários crossovers elétricos de alta performance, como o Mini Aceman JCW, o Alfa Romeo Junior Veloce ou o Abarth 600e. Já acima deste patamar também há novidades, com destaque para o Smart #3 Brabus, que chama a atenção com mais de 400 cv.
É igualmente provável que o Elroq RS receba um tratamento visual mais agressivo, com elementos específicos da versão RS, jantes exclusivas e detalhes aerodinâmicos mais marcados. Num modelo deste tipo, também será de esperar uma afinação própria da suspensão e da direção, de forma a reforçar a resposta em curva sem comprometer demasiado o conforto no uso diário.
Quando chega o Škoda Elroq RS?
Como já foi referido, o Škoda Elroq RS será apresentado no próximo dia 3 de abril. Para já, ainda não existe confirmação sobre a data de chegada ao mercado nem sobre o preço final.
Tomando como referência os pouco mais de 43 100 euros pedidos pelo Elroq 85 - atualmente a versão mais potente, com 286 cv, e a bateria maior de 82 kWh - é razoável admitir que o Elroq RS ficará na zona dos 50 mil euros, em linha com os seus “primos” ID.3 GTX e Born VZ.
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