O McMurtry Spéirling voltou a impressionar com uma demonstração, no mínimo, inacreditável da força da sua ventoinha traseira.
Este pequeno míssil elétrico pesa apenas 1000 kg, mas a ventoinha é capaz de gerar 2000 kg de força descendente - e consegue fazê-lo com o automóvel parado.
McMurtry Spéirling e a ventoinha traseira: 2000 kg de força descendente
Em teoria, isso chega para manter o McMurtry Spéirling colado ao teto. A demonstração abaixo prova que isso é mesmo possível.
Como se pode ver, o Spéirling está colocado sobre uma plataforma giratória. Quando a ventoinha é ativada, a plataforma roda 180º e o automóvel fica totalmente invertido… e preso ao lugar.
Ainda mais surpreendente: nessa posição ao contrário, o McMurtry Spéirling continua a avançar por meios próprios - o que afasta qualquer hipótese de truques com cola ou ímanes. É impressionante.
Este tipo de solução mostra como a aerodinâmica ativa pode alterar por completo o comportamento de um automóvel de pista. Num modelo tão leve, conseguir criar carga aerodinâmica instantânea, mesmo sem velocidade, é uma vantagem técnica rara e extremamente eficaz.
Ao volante estava Thomas Yates, cofundador e diretor da McMurtry Automotive, que deixou o aviso: “Isto é apenas o começo. Com uma pista mais longa ou com um túnel adequado, poderemos ir ainda mais longe”.
Veja, ou volte a ver, o McMurtry Spéirling a pulverizar o recorde da pista de Top Gear:
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