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EBRO entra em Portugal: todos os preços dos quatro SUV

Carro SUV elétrico verde EBRO PT2024 em exposição numa sala moderna com estação de carregamento.

A EBRO está de volta ao mercado português depois de vários anos fora do radar. A marca espanhola regressa agora numa nova fase, já não ligada aos veículos comerciais e industriais - que também chegaram a ser vendidos em Portugal -, mas sim a uma gama de SUV eletrificados com ambição de crescer na Europa.

Este regresso acontece graças à chinesa Chery, com quem a EBRO firmou uma parceria estratégica em 2024. Em Portugal, a marca chega através do Grupo MCoutinho.

A comercialização começa já no próximo trimestre, com arranque em abril, e com uma rede inicial em Porto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria e Lisboa. O objetivo é claro: chegar a 10 concessionários até ao final do ano e a 20 até 2028.

Chega com quatro SUV

A EBRO estreia-se em Portugal com quatro SUV, com motorizações a gasolina, híbridas e híbridas plug-in, consoante o modelo. As versões 100% elétricas estão previstas ainda para este ano.

O acesso à gama faz-se através do s400, um SUV compacto híbrido (B-SUV), com 211 cv e consumos de 5,3 l/100 km.

Segue-se o s700 (C-SUV), disponível com motor a gasolina (1.6 Turbo, 147 cv) e em versão híbrida plug-in (279 cv e 90 km de autonomia elétrica). As mesmas motorizações também estão no s800, que cresce em dimensões para oferecer três filas de bancos, com capacidade para até sete lugares.

No topo da gama está o s900 (D-SUV), também com sete lugares e disponível como híbrido plug-in e tração integral (428 cv e 140 km de autonomia elétrica).

Os quatro SUV têm os seguintes preços nas versões de entrada em Portugal:

A tecnologia a bordo inclui o processador Qualcomm Snapdragon 8155, ecrãs até 15,6″, sistema de som Sony e a aplicação EBROAuto para controlo remoto de funções. Dependendo do modelo ou da versão, há ainda até 24 sistemas ADAS (sistemas avançados de assistência à condução).

Por fim, mas não menos relevante, a garantia geral da EBRO é de sete anos ou 150 mil quilómetros.

“A EBRO chega a Portugal com uma oferta completa e adaptada ao mercado português: quatro SUV que cobrem diferentes necessidades e tecnologias, com foco na experiência do cliente”, destaca Ricardo Ramos, diretor-geral da EBRO Portugal.

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