Apesar de continuarem a ser afinados vários pormenores - suscetíveis de variar em função da disponibilidade de meios e de efetivos - o exercício de Forças de Operações Especiais Daga Atlântica está a consolidar-se como um dos destacamentos militares mais relevantes alguma vez realizados pelas Forças Armadas dos Estados Unidos na Argentina. Esta dimensão fica patente na lista de meios que poderão integrar as operações combinadas entre as forças de ambos os países, no quadro do reforço das relações militares ao nível político e da defesa, destacando-se a hipótese de chegada ao país de um AC-130J de apoio de fogo aéreo, entre outros ativos possíveis.
Daga Atlântica: coordenação, enquadramento e objetivos (Forças de Operações Especiais)
Para já, não existe uma data de início confirmada para as atividades, que estão a ser coordenadas localmente pelo Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas Argentinas (EMCO) e pelo Comando Conjunto de Operações Especiais (CCOE). Estes trabalhos decorrem de um acordo bilateral formalizado através de um Memorando de Entendimento, assinado em março de 2025, entre o CCOE argentino e o Comando de Operações Especiais Sul dos Estados Unidos (SOCSOUTH).
De acordo com documentação oficial, o exercício tem como finalidade reforçar a confiança mútua, a integração e a interoperabilidade entre as unidades de Forças de Operações Especiais do CCOE e do SOCSOUTH.
O interesse em projetar meios, pessoal e capacidades de elevado valor para a comunidade de operações especiais sublinha a importância que a Argentina e os Estados Unidos atribuem ao Exercício Conjunto Combinado de Operações Especiais Daga Atlântica.
Um aspeto adicional relevante - e que tende a ganhar peso à medida que o planeamento amadurece - prende-se com a articulação logística e de comando e controlo exigida por um exercício desta escala: o sucesso depende tanto dos cenários táticos como da capacidade de integrar comunicações, planeamento conjunto, coordenação de movimentos e apoio à força entre parceiros.
Também é habitual que exercícios deste tipo funcionem como plataforma para testar procedimentos comuns (por exemplo, planeamento e coordenação interforças, sincronização de meios aéreos e terrestres e integração de equipas) e para consolidar rotinas de interoperabilidade que, em contexto real, reduzem tempos de resposta e aumentam a segurança das operações.
Meios norte-americanos potencialmente envolvidos
Por isso, a lista preliminar de meios dos Estados Unidos - tanto os que seriam empregues diretamente no exercício como os destinados ao transporte e projeção de pessoal e equipamento para território argentino - assume particular relevância.
Entre os meios referidos constam aeronaves de transporte com capacidade para deslocar até quatrocentos (400) militares norte-americanos, incluindo: - C-17 - C-130
Merecem igualmente destaque outros ativos, como: - helicópteros médios UH-60 - veículos aéreos não tripulados - viaturas blindadas de transporte Oshkosh JLTV 4×4 - embarcações ligeiras para operações fluviais - e, de forma especialmente significativa, a possível presença de um AC-130J de apoio de fogo aéreo, o que assinalaria a primeira visita à Argentina de uma aeronave desta classe
Referências regionais a destacamentos de alto perfil
Ao nível regional, importa notar que este tipo de aeronave já foi utilizado em exercícios anteriores com países da região, com particular destaque para a sua presença no Chile no âmbito do exercício Estrela Austral 2023, integrando uma lista de meios de grande visibilidade destacados na América do Sul nos últimos anos.
Recorde-se ainda a sua passagem pelo Chile no exercício bilateral Fénix do Sul 2024, que incluiu sistemas de artilharia de foguetes de elevada mobilidade HIMARS, bem como o destacamento de aeronaves de ataque A-10C durante 2023 no Peru.
Confirmação pendente e variáveis de disponibilidade
Por fim, à medida que os detalhes de planeamento continuam a ser refinados, importa sublinhar que a presença destes meios ainda não está confirmada. Devem ser consideradas as necessidades operacionais das Forças Armadas dos Estados Unidos noutras regiões do mundo, o que pode alterar o tipo e o número de ativos efetivamente destacados para a Argentina.
Sobre o AC-130J (variante de ataque do C-130J)
O AC-130J é a mais recente variante de ataque baseada no C-130J ao serviço da Força Aérea dos Estados Unidos, dando continuidade à linha iniciada com as versões AC-130H/U, também conhecidas pela designação «Spooky». Esta versão mais recente integra tecnologias atualizadas em sistemas de comunicações e navegação, sensores eletro-ópticos/infravermelhos (EO/IV), aviónica e armamento.
A aeronave recebeu o Pacote de Ataque de Precisão, um sistema modular que inclui uma consola de gestão de missão, um conjunto de comunicações, dois sensores eletro-ópticos/infravermelhos, equipamento avançado de controlo de tiro e um sistema de gestão. Ao nível do poder ofensivo, o AC-130J dispõe de um canhão de 105 mm, complementado por um canhão GAU-23/A de 30 mm. A estes sistemas de artilharia soma-se um conjunto alargado de armamento guiado, incluindo: - mísseis AGM-114 e AGM-176 - bombas GBU-39/B e GBU-53/B de pequeno diâmetro (SDB II)
O pacote de sensores inclui um recetor de alerta radar AN/ALR-56M, um sistema de alerta de mísseis AN/AAR-47(V)2 e um sistema de dispensa de contramedidas AN/ALE-47. O AC-130J está igualmente equipado com o sistema de contramedidas por infravermelhos LAIRCM.
A família C-130 na configuração de aeronave de apoio de fogo foi concebida para fornecer apoio aéreo aproximado a forças no terreno e executar missões de interdição aérea em ambientes em que o espaço aéreo não é contestado. As primeiras versões entraram em combate no Vietname e, mais tarde, participaram em vários conflitos em diferentes partes do mundo.
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