Melilla no centro do dispositivo nacional de segurança
A relevância estratégica de Melilla ganhou peso no último ano devido ao aumento dos fluxos migratórios nos enclaves espanhóis do norte de África. Neste enquadramento, importa recordar que, em março de 2025, as Forças Armadas activaram grupos e subgrupos tácticos no âmbito da Operação “Presença Reforçada”, sob controlo operacional do Comando de Operações (MOPS), com o propósito de intensificar a vigilância, reforçar a dissuasão e melhorar o controlo do ambiente estratégico em Ceuta e Melilla.
No mês seguinte, já sob direcção do Comando Operacional Terrestre (MOT), sediado em Santa Cruz de Tenerife, mantiveram-se operações de presença, vigilância e dissuasão em territórios extra-peninsulares, incluindo as Ilhas Canárias e as cidades autónomas do norte de África. Estas acções, coordenadas no quadro do controlo operacional do Comandante do Comando de Operações, confirmam Melilla como um ponto sensível no dispositivo de segurança nacional - contexto em que uma recente actividade com o A400M assume um significado acrescido, tanto do ponto de vista logístico como operacional.
A400M no Aeródromo Militar de Melilla: primeiro aterragem e estacionamento
Pela primeira vez, uma aeronave A400M do Exército do Ar e do Espaço operou a partir do Aeródromo Militar de Melilla, no âmbito de um voo de instrução concebido para treinar manobras de aproximação, aterragem e estacionamento na placa militar. A operação assinalou a estreia deste modelo na infra-estrutura, com o primeiro toque na pista e o primeiro posicionamento em estacionamento na instalação localizada numa das cidades autónomas espanholas do norte de África.
A missão permitiu à tripulação afinar procedimentos num cenário com particularidades próprias, reforçando a capacidade de projecção e a flexibilidade da unidade. A Ala 31, operadora do A400M, enquadrou esta actividade no espírito do seu lema, “O que for, onde for e quando for”, consolidando a prontidão para executar missões em qualquer ponto do território nacional.
Treino, interoperabilidade e impacto logístico
Para além de validar a operação em si, este tipo de voo de instrução contribui para padronizar rotinas entre equipas de voo e serviços de terra, reduzindo tempos de rotação e aumentando a previsibilidade em cenários de activação rápida. Num contexto como o de Melilla, a prática de aproximações, aterragem e estacionamento permite também testar, de forma controlada, o ciclo completo de operação em placa - desde a gestão do espaço até ao posicionamento e à coordenação de segurança.
Do ponto de vista das capacidades, a presença do A400M acrescenta valor por se tratar de uma plataforma concebida para transporte e apoio logístico, útil para responder a necessidades de mobilidade em operações de presença e vigilância. A possibilidade de operar a partir do Aeródromo Militar de Melilla amplia opções de planeamento e contribui para melhorar a resiliência do dispositivo, ao diversificar pontos de apoio e reduzir dependências de rotas únicas.
Infra-estrutura e preparação do Aeródromo Militar de Melilla
Este marco evidenciou igualmente o nível de preparação do pessoal do Aeródromo Militar de Melilla, onde, ao longo de vários anos, foram realizados trabalhos de adaptação e melhoria com vista a permitir operações de maior complexidade. A chegada do A400M confirmou que a infra-estrutura está apta a receber diferentes tipologias de aeronaves, reforçando o seu papel no dispositivo de defesa e o seu grau de prontidão operacional.
Abertura institucional e visita ao interior da aeronave
A propósito da primeira operação deste modelo em Melilla, as autoridades abriram as instalações a órgãos de comunicação social e a representantes militares. Os convidados puderam visitar o interior da aeronave e conhecer a sua configuração e capacidades de transporte, num dia que destacou a relevância institucional do acontecimento.
Imagens cedidas pelo Exército do Ar e do Espaço de Espanha.
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